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Tieferlegung mit Lowerings- Kit - Druckversion

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- Sünder - 03.07.2014

Wenn du welche machst, nehm ich einen Satz


- Eisbär Lars - 03.07.2014

Hallo Christian,

danke für Dein Interesse.

Was ist mit weiteren Interessenten damit sich die Sache lohnt?

Viele Grüße

Lars


- cowi-c5 - 03.07.2014

Hi Lars,

ich würde auch einen Satz für vorne nehmen. Habe zwar erst auf Eibach umgebaut, befinde mich aber noch in der "Testphase". Allerdings müssten wir uns auch Gedanken über die Befestigung der Teller machen. Einfach drüberstülpen ist da nicht.

Im Übrigen bin ich nach meinen gemachten Erfahrungen überzeugt, dass sehr viele C5 und C6 mit hohen km-Leistungen mit schiefen Gummis herumfahren. Wer achtet schon darauf? Die Originalschrauben gibt es meines Wissens nicht einzeln und so wäre Dein Vorschlag ein guter Reparatur-Satz.

Viele Grüße,
Achim


- Eisbär Lars - 03.07.2014

Hi Achim,

die Blattfeder drückt doch dauernd die Teller gegen die Metallscheibe oder ist das bei der C5 anders?

Ah - hab mir gerade mal ein Bild vom C5 Lowering Kit angesehen - die Teile mit dem Teller gehen da nur für vorne - korrekt?

Gruß

Lars


- cowi-c5 - 03.07.2014

Ja, Du hast recht. Die C5 hat nur vorne diese Schraube mit dem Teller. Das kannst Du ganz gut in meinem Bastelthread in der C5 Ecke sehen. Der untere control arm stützt sich mit einer dafür vorgesehen Fläche gegen den Teller. Da diese aber durch die Federbewegung nie rechtwinklig steht sind die Gummis auch Seitenkräften ausgesetzt. Wie weiter oben geschrieben wurde ja auch schon mit Fett geschmiert, was aber bewiesenermaßen nutzlos ist.

Ich habe beim Einbau darauf geachtet, dass der Teller möglichst eben auf der Anschlagsfläche liegt, um ein Verschieben zu minimieren. Beim Ein-und Ausfedern sieht es halt anders aus.


- tho-we - 04.07.2014

wenns nicht zulange dauert, nehme ich auch einen satz


- Eisbär Lars - 04.07.2014

Es wird auf jeden Fall Mitte August werden bis die Teile fertig sind.

Gruß

Lars


- schrömi67 - 04.07.2014

wie werden die denn getestet Frage


- Eisbär Lars - 04.07.2014

Da das verwendete Delrin um Welten abriebfester und belastbarer ist, ist davon auszugehen, dass es auch deutlich länger hält als die Gummiteile an den günstigen Varianten.
Lingenfelter kann nicht so falsch liegen mit der Materialwahl.

Gruß

Lars


- tho-we - 04.07.2014

mitte august ist super....bitte einen satz für mich mit einplanen. danke