+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Nach der Englandtour: Neuer Motor für die Corvette (/showthread.php?tid=78379)
- daabm - 27.06.2014
Zitat:Original von Yankeededandy
2. losfahren? Fast ein Burnout möglich. Klar ist der 1. Gang extrem lang und ich werde häufig im Stau die Kupplung treten müssen.
Martin, das Problem ist nicht "anfahren" oder "Kupplung treten" - das Problem ist "Fahren bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h". Das ist mit 3,08 unmöglich - sage ich, der ein 3,08 drin hat und dem deshalb, wenn er mal in den Berufsverkehr in der Stadt gerät, regelmäßig der linke Fuß weh und die Kupplung leid tut
- Gödu - 27.06.2014
Beim Kauf meiner Vette war auch das 3,70 Diff eingebaut. Nach ein paar Jahren habe ich dann auf die 3,08 er Uebersetzung gewechselt um die Drehzahl bei langen Fahrten zu senken.
Ich hatte absolut keine Probleme in dieser Kombination und die Fahrten wurden viel angenehmer.
Mittlerweile habe ich vor einigen Jahren noch das Tremec Getriebe mit dem langen 5. Gang eingebaut. Ist absolut super wenn du ein Vielfahrer bist und ich bin mit der Beschleunigung immer noch absolut zu frieden.
Roland
- JR - 27.06.2014
In meiner C2 ist ein 3,08er drin, in der C1 war ursprünglich ein 4,11er, jetzt ist auch da ein 3,08er Diff verbaut.
Finde das in beiden Autos perfekt.
Das 3,70er in meiner LT-1 ist mir viel zu kurz, da bleibt es nur drin, weil die wenig gefahren wird und so schön original ist.
Gruß
JR
- fliegerdidi - 27.06.2014
Wie war das, der alte Motor hatte ein erhöhten Ölverbrauch ?
Ok, jetzt wurde ein Motorwechsel in BB-Ausführung draus
Jeeetzt kommen die " Rudi- Wichtigheimer " und schwatzen Ihm ein neues Getriebe auf
als nächstes wird das Diff umgebaut , samt neuer Hinterachse
Mist, die Karre ist auch 3 Km schneller geworden...neue Reifen müssen her...natürlich mit neuen Felgen.
neuer Tacho muss auch rein
Neue Bremsen müssen jetzt auch her
vieleicht noch ne neue Lackierung...hä ?
manche hier haben ganz schön einen an der Waffel
mal zur Info, 60 Liter 10-40 kosten 120 €..incl.
und ihr Knaller macht hier ne 20 000 €-Aktion draus...klar, Geld spielt ja keine Rolle
, naja, solange es nicht das Eigene ist 
.. 
edit , Frittentheke hab ich noch vergessen !
- Woodpecker61 - 27.06.2014
unter der Primisse von Didi gesehen wär es jetzt der richtige Zeitpunkt gewesen das Auto zu verkaufen und was anderes zu kaufen bevor diese Spirale der Geldvernichtung auf einen zurollt.
- Hermann - 27.06.2014
Schkoll.
- 454Big2 - 27.06.2014
Meinungen sind wie Rektalausgänge. Jeder hat eine/ eins.
- WideGlide - 27.06.2014
Maddiiin
du machst alles richtig.
Wir freuen uns auf euch...
Sieh zu dass das Baby fertig wird.
PS: ich meiner Mädchenkiste ist ein Doppelkupplungsgetriebe drin.
Das eine ist für den Stadtverkehr und das andere für Langstrecke.
Allerdings musste ich den Beifahrersitz dafür opfern.
Bis bald....
Lieben Gruß an Katja
- Oerg - 27.06.2014
Ich frage mich wie Du als Schweizer auf den Marcel gekommen bist. Eine richtig gute Wahl!
- Dragonheart64 - 27.06.2014
Fliegerdidi,
was hastn Du geraucht? Oder hasts Dir gleich intravinös gegeben?
Zitat:Meinungen sind wie Rektalausgänge. Jeder hat eine/ eins.
Da bin ich mir nicht so sicher, bei manchen verteilt sich das Zeug durch andere Öffnungen, oder die gehen nie kacken und nebeln sich das Gehirn (falls überhaupt vorhanden) damit zu.
Sry für offtopic, aber manchmal gehts mit mir durch
Gruß Robert