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- Wokesay - 30.07.2014
Hallo,
ich bin da total bei euch, was die Probefahrten angeht! Aber Cabrio geht garnicht Targa bin ich mir unsicher
Und ich bin mir unsicher ob ich vom 7Liter LS7 weg will
Das Ding ist unglaublich, und der einzige Grund warum ich mir ne ZR1 garnicht erst angeschaut habe.
Ich hab nur das Gefühl, dass ich extrem weit ab vom Schuss wohne und hier niemand in der Umgebung eines dieser Prachtstücke fährt.
Kann mir jemand noch nen Ratschlag geben Werkstatttechnisch? In der Nähe von Braunschweig/Wolfenbüttel? Kennt ihr da wen?
Viele Grüße
Timo
- hakaido - 30.07.2014
Ein echtes Auto hat ein fixes Dach! ...verschraubt, verklebt, verschweißt... was auch immer ;-)
- schrömi67 - 30.07.2014
weil Du das so feststellst
- Cellonde - 31.07.2014
Timo, ich war war vor 2 Jahren ebenfalls auf der Suche.....
Z06 / ZR1 / GS ?
ich habe mich nach viel Lesen für die GS entschieden... und habe es noch nie bereut.
Robust, fixes Dach das man doch mal rausnehmen kann (obwohl ich es praktisch nie entferne), sehr gute Optik, Fahrspass pur.
- Ralf. P. - 31.07.2014
Die von Wutzer vorgeschlagene würde ich an deiner Stelle mal genauer ansehen. Interessant wäre noch, ob das auch ein 2008er Modell ist.
Gruß
- maheinz62 - 05.08.2014
Hallo Freunde, die von Wutzer vorgeschlagene ist meine. Sie ist, und das kann ich mit gutem Gewissen sagen, in einem perfekten Zustand. Wie schon erwähnt wurden die Kipphebellager komplett gegen eine wesentlich bessere Qualität ausgetauscht. läuft auch wesentlich ruhiger als vorher. Wenn sich jemand für meine interessiert dann bitte auf PN melden. Gruß aus Regensburg
Heinz
- Martin.S - 05.08.2014
Zitat:Ich hab nur das Gefühl, dass ich extrem weit ab vom Schuss wohne und hier niemand in der Umgebung eines dieser Prachtstücke fährt.
Ich wohne nicht so weit weg von Wolfenbüttel. Ich fahre seit 18 Jahren Corvettes und seit 7,5 Jahren die C6 Z06.
Wenn du willst, können wir uns ja mal treffen.
Zitat:Kann mir jemand noch nen Ratschlag geben Werkstatttechnisch? In der Nähe von Braunschweig/Wolfenbüttel? Kennt ihr da wen?
Ich kann Road & Track in BS-Rautheim wirklich empfehlen.
Da wurde ich noch nie enttäuscht.
Gruß Martin
- DJ_Miracle - 06.08.2014
Servusle :)
Ich stand vor der Wahl C6 oder Z06, und habe mich bewusst für die C6 entschieden
Zum einen hat die C6 einen Stahlrehmen, zwar schwerer aber richtbar.
Das ruasnehmbare Dach hat mir gefallen
Der LS3 gilt als deutlich haltbarer (die ZR1 hat ja auch keinen 7L Block)
Tuning ist beim LS3 billiger, wobei beim LS7 wohl max. mehr geht
Trockensumpf hat der LS7 nicht wirklich, blöd gesagt einfach ne große und flache Ölwanne
(bevor sich über die Aussage beschwert wird: https://www.hotrod.com/techarticles/engine/hrdp_1003_ls7_wet_sump_conversion/viewall.html
Ich würde mir ne C6 im Z06 Kleid kaufen, also ne GS :)
Gruß
Daniel
- Wokesay - 06.08.2014
Hallo,
ich bin weiterhin auf der Suche und lese mich von Artikel zu Artikel und von Forum zu Forum.
Bitte versteht mich nicht falsch, aber ich suche wirklich ein V8 Muscle Car, welches zu 100% Alltagstauglich ist und auch nicht unmengen an Geld in der Wartung verschlingt.
Außerdem sollte es eine super Straßenlage haben und ein bischen Power. Ob eine Corvette wirklich das Richtige ist? Weiß ich nicht! Aber zumindest erfüllt sie viele der von mir gestellten Forderungen.
Die genannten Vetten sind alle super, aber ich suche wenn dann etwas "serienmäßiges", was vielleicht noch etwas "haltbar" gemacht wurde. (Wachstellen Behebung)
Ich wollte nochmal zu den "Offenen" sagen, dass ich immer nur Angst bei Cabrios habe, dass das Dach noch eine weitee Schwachstelle darstellt, vorallem bei Regen- und Herbstwetter.
Ich bin echt begeistert, was ihr mir hier noch täglich an Input gebt und bin euch sehr dankbar, weil ich natürlich eine längerfristige gute Freundin suche
Viele Grüße
Timo
PS: @Martin: Ich wäre begeistert, wenn du mich mal ein Stück mitnehmen könntest und wir ein Treffen arrangieren können. Über eine PN würde ich mich sehr freuen
- DJ_Miracle - 06.08.2014
Ich perönlich rede ja nicht von Cabrio, sondern von Targa.
