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- 493C5 - 15.09.2014
Moin Thomas,
ich bin dabei, mit Window- Valet.
Gruß Christian
- Tom V - 15.09.2014
ah es scheint ja Interesse an so einer Lösung zu bestehen, das freut mich natürlich!
ich werde jetzt einfach mal das oben gezeigte System bestellen und einen ersten Prototypen aufbauen und dann zum Test rumreichen.
FRAGE:
wie wichtig ist eigentlich die Funktion das beim ersten Betätigen des FOBs zunächst nur die Fahrertür freigegeben wird?
- SieDu - 15.09.2014
Ich hätte da auch noch eine Bitte:
Wäre es möglich bei diesem Projekt auch gleich die C6 zu berücksichtigen ?
Sonst musst Du in ein paar Jahren nochmal anfangen
Gruß
SieDu
- Tom V - 15.09.2014
da die C6 im Innenraum ebenfalls einen CLASS2 Bus nutzt, kann man die Hardware 1:1 übernehmen.
Allerdings kenne ich die CLASS2 Befehle der C6 nicht, da ich noch nie an einer C6 so ins Eingemachte messen konnte.
Ich müsste dazu mit dem TECH2 und unseren Bus-Schnüfflern die Codes aufnehmen und auswerten.
mangels C6 geht das leider nicht!
Da muss ich passen
Für die C5 haben der Zaphod Micha und ich das alles in monatelanger Arbeit bereits ausgetüftelt.
- SieDu - 15.09.2014
Das heisst also, dass es nur eine SW-Anpassung für die C6 sein sollte ?
Ich frage deshalb, weil die C6 nur noch per FOB aufsperrt und startet und die serienmässigen FOBs ziemlicher Müll sind und oftmals nicht richtig funktionieren.
Somit wäre Deine Variante auch eine Lösung für viele Schwierigkeiten anderer C6-Fahrer
Mach doch mal eine Mitteilung im C6 Bereich. Ich denke dass es genügend C6 in Deiner Nähe geben sollte.
Gruß
SieDu
- Tom V - 15.09.2014
erst mal C5!
Die Vergangenheit hat gezeigt dass es nichts bringt zuviel auf einmal anzupacken.
Zudem müsste ich mich intensiver in das C6 System einarbeiten, das ist längst nicht so trivial wie in der C5.
Dazu fehlt mir im Moment die Zeit, ich hab ja noch das C6 Rückfahrkamera-Projekt hier liegen.
- Holli - 15.09.2014
Zitat:Original von SieDu
... und die serienmässigen FOBs ziemlicher Müll sind und oftmals nicht richtig funktionieren.
Somit wäre Deine Variante auch eine Lösung für viele Schwierigkeiten anderer C6-Fahrer
Zuerst müsste man aber erst mal wissen wo eine Störung überhaupt her kommt. Bei Fernbedienungen sind es typischerweise verschlissene Taster. Beim FOB der C6 reicht schon die Anwesenheit, Knöpfchen drücken sollte da eher selten vorkommen. Außerdem hätte man mit so einer Box, sofern die überhaupt funktionieren würde, ein prima Werkzeug für Diebstähle erfunden. Das Teil müsste man nur anstecken und könnte los fahren, da die Funktionen der FOBs praktisch ausgehebelt wären.
- Tom V - 15.09.2014
So ist es Holger..... der C6 FOB ist ja nicht nur zum Öffnen der Tür zuständig.
Aber das soll hier jetzt nicht das Thema sein.
Bleiben wir bei der C5
- zigauner - 15.09.2014
Zitat:Original von Tom V
FRAGE:
wie wichtig ist eigentlich die Funktion das beim ersten Betätigen des FOBs zunächst nur die Fahrertür freigegeben wird?
Ich persönlich finde das Quatsch und bräuchte das nicht! Das ist eher nervend, da wir meistens sowieso zu zweit unterwegs sind.
Da mich meine Taster auch immer mehr nerven, finde ich klasse, was du hier machst!
Gruß und viel Erfolg und bitte vernünftige Rohlinge nehmen!
Joachim
- Cougarman - 15.09.2014
Warum nicht gleich keyless go machen?
