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Lenkung - flitzer - 14.12.2003
Hallo Leute,mal eine Frage an das Vetteversierte Publikum.Meine 80er Vette die ich jetzt seit einem Jahr habe und vom Hochwasser schaden letztes Jahr hier in Dresden fast befreit habe, hat noch ein Problem mit dem ich nicht klarkomme.
Weiß jemand von euch wie man das Spiel in dem gelenk zur Höhenverstellung abstellen kann??? Das Spiel ist schon so groß, das es ca. 2cm nach allen Richtungen wackelt.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Problem und kann mir helfen???
Ich danke Euch. Tschau Flitzer
Lenksäule - V8yunkie - 15.12.2003
Das Spiel rührt von den vier Torx-Schrauben, mit denen der obere Teil der Lenksäule mit dem unteren verbunden ist - ist eine Krankheit dieser Lenksäulen, daß diese Schrauben sich nach ca. 20 bis 30 Jahren auf einmal lösen.
Da hilft leider nur eines - Lenksäule ausbauen und zerlegen, Schrauben wieder MIT LOCTITE anziehen und gut.
Ich habe eine Anleitung für das Zerlegen der Lenksäule, wenn Du die brauchst - schick mir einfach eine PN.
Gruß,
Thomas
- SilverGER - 15.12.2003
Hallo Flitzer, und erst mal ein herzliches WELCOME
hier!Ich hoffe, Du fährst mit der Lenkung nicht durch die Gegend?
Könnte arg gefährlich für Deine Gesundheit sein, deshalb bitte
GLEICH den Rat von Thomas befolgen, und die Lenkung
in Ordnung bringen...
Gruß
Patric
RE: Lenkung - BigEagle - 15.12.2003
Zitat:Original von flitzer
Das Spiel ist schon so groß, das es ca. 2cm nach allen Richtungen wackelt.
Noch ein Tipp - So schnell wie möglich nachsehen.
Da die lieben Amis an allem sparen, sind dort (in der Lenksäule) einige Kabel, bzw. Stecker nicht voll
isoliert. Bei starkem wackeln und loser Höhenverstellung, kann eines dieser Kabel
an die Innenseite der Lenksäule (natürlich unlackiertes Metall) kommen. Einige Kabel
dort (Zündschloss) sind nicht abgesichert und es gibt ein schönes Freudenfeuer bei
einem Kurzschluss.
Edit:
Vor dem lösen der Schrauben die Batterie abklemmen!!!
Gruß
Dirk
Lenkung - flitzer - 16.12.2003
Hallöchen,
danke für die schnelle Hilfe.Natürlich fahr ich nicht mit ner kaputten Lenkung rum.Ich arbeite doch nicht in der Politik und hab das leben satt.
Ich hab das Problem glaub ich heute gelöst.Ich wollte die Lenksäule ausbauen und hab mich vom Lenkrad nach unten durchgearbeitet.Unter dem Schalter für den blinker hab ich dann die beiden Löcher gefunden in denen man an die Schrauben rankommt. Festgezogen und Lenkrad wackelt nicht mehr.Es waren aber keine 4 sondern nur 2 schrauben die ich festziehen mußte.Hab ich welche vergessen oder sind die Lenksäulen unterschiedlich???
Danke nochmal für die schnelle Hilfe.Ist ein super Forum echt.
Ich hab schon ab und zu mal reingeschaut wenn ich ein Problem nicht lösen konnte.
Nach dem die kleine ja letztes jahr beim Hochwasser zum Amphibienfahrzeug mutiert ist mußte ich ja vieles selbst machen denn in Dresden ist es mit Amischraubern dünn besetzt.
Also Tschüß bis denne Thomas, Dirk & Patric
@Flitzer - V8yunkie - 16.12.2003
Na da hast Du nochmal Glück gehabt - diese Schrauben sind latürnich einfach nachzuziehen. Es sind die hinteren beiden Halteschrauben (5/8 Nuß, wenn ich mich recht erinnere) die in zwei Langlöchern der Lenksäule sitzen. Da hat wohl der Vorbesitzer mal rumgedoktert.
Die Schrauben, die ich meinte, sitzen so verborgen, daß man die Lenksäule erst zerlegen muß, um dranzukommen. Sei froh, wenn Du das (noch) nicht machen mußt.
Gruß,
Thomas
RE: Lenksäule - Peter Rathjen - 05.05.2014
Hallo Thomas,
ich zerlege grade die Lenksäule meiner 69 Corvette und habe ein paar Probleme damit. Kannst Du mir die Anleitung senden?
Das Hauptproblem ist die Sicherungsplatte 44 (dromomey deutsch-3). Die wird bei meiner Corvette gehalten durch eine Blechkonstruktion die befestigt ist an dem Hebel der vom Automaticgetriebe bewegt wird. Schon im voraus vielen Dank.
Viele Grüße
Peter Rathjen
- Roma - 06.05.2014
Hallo Peter,
Du hier
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=57482&sid=&hilight=lenks%E4ule&hilightuser=9107