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Motorblockheizung C3 MJ 69 - commemorative - 06.02.2016
Hallo zusammen,
ich bin heute in einer Corvette-Lektüre über die Motorheizung aus dem Zubehör, welche für eine 69er C3 erhältlich war, gestolpert.
Was hat es damit auf sich? Wofür benötigt man sowas?
Wird die vorm Start aktiviert, damit der Motor schonmal warm ist? ... Also ähnlich einer Standheizung?
- mark69 - 06.02.2016
Im Prinzip ist das ein Tauchsieder im Kühlsystem, mit dem das Kühlwasser vor dem Start vorgewärmt werden kann.
- zuendler - 06.02.2016
In Schweden weit verbreitetes Zubehör. Dazu bleibt das Auto an der Steckdose.
Ist halt viel billiger und einfacher einzubauen als ne Standheizung, Nachteil ist aber das Kabel.
- Wesch - 06.02.2016
Hallo
Mit dem heisen Motorblockwasser hat man einen vorgewärmten Motor , obschon das Öl nun wieder eiskalt bleiben wird . Ideal wäre es, wenn da auch ein Tauchsieder drin wäre.
Das schont den Motor wegen fehlenden Kaltstarts und man hat sofort warme Heizluft für die Kabiene.
Vebasto ist aber besser, da die überall funzt. Ausserdem pumpt die das heisse Wasser durch den Motor, wodruch der komplett geheizt wird.
mfG. Günther
- commemorative - 06.02.2016
Vielen Dank für die Antworten. Wieder etwas dazu gelernt! :-)
- zuendler - 06.02.2016
Onkel Wutzer hat im Forum ja kürzlich beschrieben warum es nicht gut ist einen kalten Motor mit warmem Öl zu fahren.
Umgekehrt könnte es dann aber gut sein wenn das Öl dicker ist. Ist halt so als würde man eine höhere Viskosität fahren. Natürlich sollte man sich nicht dazu verleiten lassen gleich zu fahren als wäre der Motor warm weil das Öl erst noch braucht. Aber auch das wird wohl wesentlich schneller gehen, eben weil es durch den bereits warmen Motor läuft und durch die Blockheizung sicher auch vorher etwas Wärme aufgenommen hat. Unterm Strich also eine nette Sache finde ich.
- mark69 - 06.02.2016
Wenn um die 250kg Gusseisen über das Kühlwasser auf Temperatur gebracht wurden, dann wird es wohl nicht sooo lange dauern, bis die 5 Liter Öl auch warm sind.
- Wesch - 07.02.2016
Hallo
Die 5 Liter Öl liegen aber in einer Blechwanne weit unterhalb des Gusses.
mfG. ünther
- Ralf. P. - 07.02.2016
Da muss halt noch ein zweiter "Tauchsieder" in die Ölwanne.
Gruß
- mark69 - 07.02.2016
Der Hersteller hat sogar eine Pumpe in die Ölwanne gebaut, damit das Öl durch den Motorblock gepumpt werden kann.
Wie lange dauert es wohl, bis das kalte Öl nach dem Start im vorgewärmten Motorblock die Temperatur des Blocks angenommen hat?