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- corvettechris - 29.08.2016
Hast ne Email
- Assymble - 29.08.2016
allmer.dominik@gmail.com is meine Mail
- Corvette Cowboy - 29.08.2016
Preise zwischen ca. 7 K und ca. 20 K für eine C4 erklären sich ganz einfach.
Für 7 K erhältst Du eine runtergerittene Klitsche mit Wartungsstau.
Bis die schließlich durchrepariert und einigermaßen anständig am fahren ist, bist Du dann bei 20 K.
- Hermann - 30.08.2016
Hier wird eine C4 angeboten: https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=89037
- Zarrooo - 31.08.2016
Aus irgendwelchen Gründen funktioniert Dein Link nicht, Hermann. Falls noch jemand das Problem haben sollte:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=89037&sid=
oder direkt
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/chevrolet-corvette-c-4-lt1-5-7-coupe-targa-170171998/
cu ulf
- Hermann - 31.08.2016
Zitat:Original von Zarrooo
Aus irgendwelchen Gründen funktioniert Dein Link nicht, Hermann. Falls noch jemand das Problem haben sollte:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=89037&sid=
Ulf, bei Dir fehlt das www im Link, da kommt dann eine Passwortabfrage zum erneuten einloggen.
- C3-Mike - 31.08.2016
Der Link von Hermann funktioniert.
Hallo Namenloser.
Viel Glück bei der Suche einer C4 und eins solltest du dir im Klaren sein, you get what you pay for.
Was C4en über 20K betrifft sind meist im guten Zustand oder eben auch ZR1.
Eine C4 mit BJ 84 ist auch schon ein Oldie, daher gilt für diese wie auch etwas spätere Jahrgänge für mich das Selbe wie für C3en. Es gibt keinen Oldtimer der günstig ist an dem nichts zu tun ist. Ausserdem ist es mit dem Kauf eben nicht getan, es sei den du kaufst eine restaurierte, aber dafür wird dein Budget nicht reichen.
Ich empfehle dir erst mal dich richtig in das Thema Corvette und eben C4 einzulesen und dann bewusst sein was du möchtest.
Für uns kam halt eben schon kein Mäuseklavier in Frage, das schliesst die älteren Jahrgänge schon mal aus.
By the way, dein Name ware schon schön, wir pflegen uns hier mit dem Vornamen anzusprechen, es hilft auch bei weiteren Fragen.
edit meint: dein Name ist wohl Dominik
Beste C4 Technik - spassfahrer - 31.08.2016
Wenn man aus der C4 Familie beste Technik möchte und nicht an den frühen Formen hängt,
(hier finde ich sind im Gegensatz zur C3 die Formen eher besser geworden)
kommt man eigentlich nicht an einem Baujahr 95 od. 96 vorbei und das hat halt seinen Preis.
Ronald
- Zarrooo - 31.08.2016
Zitat:Original von HermannKurios: In meinem Firefox lande ich bei Deinem Link auf der besagten Passwortabfrage und der von mir gepostete Link funktioniert - nehme ich den Internet Explorer, dann ist es genau andersherum (so wie von Dir und Mike beschrieben).
Ulf, bei Dir fehlt das www im Link, da kommt dann eine Passwortabfrage zum erneuten einloggen.
Ich weiß schon, warum ich das Erstellen und Pflegen von Webseiten aufgegeben hab...
Die rote LT1 aus den besagten Links sieht auf den viel zu kleinen Bildern gar nicht mal schlecht aus. Auf jedenfalls nicht über das zur österreichischen Zulassung notwendige hinaus verbastelt (sieht man mal von den schwarz gepulverten Felgen ab, die aber vielleicht auch nur Geschmackssache sind). Optispark wäre bei dem Baujahr halt so eine ärgerliche (und nicht ganz preiswerte) Baustelle.
cu ulf
- Assymble - 31.08.2016
Hallo un danke für die vielen Antworten!
Ein Kollege von mir meinte ich sollte mindestens den LT4 Motorkaufen da die von der Technik am besten sind!
Was kostet dein eine Einspritzdüse bei der C4 l98?
Kann es sein das auch das Steuergerät was hat?
https://angebote.autoscout24.at/Corvette-C4-Benzin-Rot-291319228
mfg
Dominik