aus alt mach neu... C1 Mini-Resto

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- V10BOY - 14.11.2016

Die Sitze sehen echt klasse aus,wenn ich noch mal ne C1 bekomme,werde ich das wohl
auch investieren.
Der Rest sieht ja auch schon sehr vielversprechend aus Yeeah!

Cu.Ulli

- maseratimerlin - 14.11.2016

Matthias, die Lenksäule bleibt original?

Fragenden Gruß

Edgar

- C1-Matthias - 14.11.2016

Ja, aber die wird ca. 7cm gekürzt. Eventuell baue ich dann gleich die EZ-Powersteering ein, Claudia würde sich freuen. Feixen

Gruß
Matthias

- maseratimerlin - 14.11.2016

Das denke ich mir, daß ihr das gefällt.

7 cm kürzer plus die Sitze könnte dann passen, um anständig zu sitzen.

Bis Du die dann verkaufst, könnte ich meinen Bauch auch abbauen Großes Grinsen

Gruß

Edgar

- C1-Matthias - 14.11.2016

Lass dir Zeit mit dem Bauch, das kann dauern... Großes Grinsen

Die letzte C1 hatte ich 8 Jahre.

Gruß
Matthias

- HGW - 14.11.2016

Alles sehr schön Matthias!

EZ Powersterring kann ich nur empfehlen.

Gruß
Hans-Georg

- C3Berlin - 15.11.2016

Hallo Matthias,

immer wieder schön anzusehen, wenn etwas richtig und solide restauriert wird Yeeah!

Gruss aus Berlin
Uwe

- C1-Matthias - 19.11.2016

Crossmember, Hinterachse und Rahmen sind fertig. Hinten ist sie etwas höher als vorher, kann an den neuen Bilstein Stoßdämpfern liegen. Nächste Woche ist die Vorderachse dran, neue King Pins sind notwendig. Bremsen entlüften und dann erstmal zum TÜV zur Vollabname.

[Bild: 27479740wy.jpg]

Gruß
Matthias

- C3Berlin - 20.11.2016

Hi Matthias,

schöne Arbeit. Ich hatte auch, zu den überholten Federn, gleich neue Dämpfer eingebaut. Aber kein Bilstein.

In übrigen hat sich meine C1-Hinterachse ziemlich schnell gesetzt und ist inzwischen fast wieder auf altem Niveaus. Somit waren Anpassungen nicht nötig. Problem "ausgesessen" dumdidum

Gruss aus dem sonnigen Berlin
Uwe

- C1-Matthias - 20.11.2016

Ich denke auch das muss sich alles noch setzen. Meine 59er stand anfangs auch viel höher so dass ich mit den Shims ausgleichen musste.

[Bild: 27488120oz.jpg]

Gruß
Matthias