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+--- Thema: Vette einmotten (/showthread.php?tid=89741)
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Vette einmotten - Der Lange - 06.11.2016
Hallo, ich wollte mal so in die Runde fragen was Ihr so mit Euren Vetten im Winter macht, um Sie über die kalten Monate zu bringen und damit Sie im Frühling ohne Probleme wieder schnurt.
Ich habe meine anderen Fahrzeuge immer mit Winterreifen ausgestattet ( natürlich auf seperater Felge ).
Zu einem um die Sommerreifen zu schonen und zum anderen "es gibt auch schone Tage" in den Kalten Jahreszeiten.
Ansonsten die übliche Gummipflege und einen Batteriewächter.
Aber für meine Vette ist es der erste Winter im Weserbergland, also würde ich mich über Euer Wissen freuen.
LG Falko
- zuendler - 07.11.2016
Tank voll, geputzt, Cover drüber, fertig
Aber du wirst genug Leute finden die noch wesentlich mehr machen bis hin zu Reifenkissen und Öllappen in den Auspuff. Ich habe für mich festgestellt, dass ich nicht mehr brauche als ich mache.
Wenn das Auto bei einem 6 Monate steht sieht das vielleicht anders aus.
- Midnight-Cruiser - 07.11.2016
Zusätzlich zu den Maßnahmen von zuendler erhöhe ich noch den Luftdruck in den Reifen auf 3,5 kPa.
- DiDi - 07.11.2016
Hi
Tank voll, Bactofin rein ( vielleicht etwas übertrieben ) und auch 3.5 bar in die Pellen.
Das mache ich seit X Jahren und hatte noch nie Probleme mit den Reifen.
Gruss
- Hermann - 07.11.2016
Zitat:Original von zuendler
Tank voll, geputzt, Cover drüber, fertig
Yepp, so halte ich es auch. Zusätzlich räume ich das Auto leer, d.h. Lappen, Putzmittel, Werkzeug etc. durchsehen/komplettieren/erneuern.
- stocki26 - 07.11.2016
dann kann ich mich ja jetzt outen
ich tanke meine Oldies auch voll (Super plus, auch wenn nicht unbedingt nötig, und zwar um keinen Alkoholanteil überwintern zu müssen)
gleich nach dem letzten Tanken (also vor der letzten kurzen Fahrt ins Winterquartier) gebe ich 0,5l Zweitaktöl in den Tank, das 2-Taktöl mit API/TC-Kennzeichnung legt sich auf alle Oberflächen und schützt und pflegt sie.
und ja, ich lege wirklich (was vielleicht auch übertrieben ist) einen ölgetränkten Lappen in den Vergaser und beide Auspuffenden
genau so mache ich es seit 2011 und die Karre läuft immer noch perfekt
P.S.
Metallteile wie Einstiegsleisten usw. werden mit WD 40 gepflegt
P.P.S.
da wie beinahe jeden Winter einige Kleinigkeiten zur Optimierung anstehen, steht die Corvette entweder auf Reifen mit 3 bar oder sogar aufgebockt
- Axel Pfeiffer - 07.11.2016
Hallo,
Falkos Text interpretiere ich so, daß er auch im Winter fahren will.
Jedenfalls mache ich das. Einfach alle zwei, drei Wochen mal ne Runde, wenn die Straßen trocken sind und eventuelles Salz schon mal von Regen weggewaschen wurde.
Und in der Zwischenzeit hängt sie an einem Cetek.
Weitere Wintermaßnahmen gibt es nicht.
Grüße
Axel
- C3-Mike - 07.11.2016
Wie von Markus schon beschrieben, sieht dann von Aussen so aus
bei C3 und C4
- Rüddy - 07.11.2016
Tank voll, Batteriewächter dran und abdecken.
Mehr mache ich seit nunmehr 20 Jahren C3 nicht.
Alles klar - Der Lange - 07.11.2016
Danke Euch allen für die raschen Antworten,
Ich werde also diesen Winter mir das Geld für weitere Felgen und Winterpuschen sparen und die 3-3,5 Bar testen.
Zum Volltanken bin ich noch nicht gekommen, das Wetter lässt es noch nicht zu, aber werde dann auch SuperPlus tanken.
Das haben meine Anderen auch immer bekommen.
LG Falko