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Extremes Pfeifen vom Motor - Yogibär - 22.02.2019
Hallo,
ich habe bei meiner 66er C2 Automatik folgendes Problem:
Nach ca. 20 min. tritt ein lautes Pfeifen aus dem Motorraum auf.
Es verändert sich nur leicht bei höherer Drehzahl. Hörbar ist es schon
von aussen. Ist auch im Leerlauf da.
Wenn man den Luftfilter abnimmt, hört man, das es vom Vergaser kommt.
Wer kann Hinweise auf die eventuelle Ursache geben oder sagen
was noch zu überprüfen ist.
Datei mit Geräusch als Anhang.
Jürgen
https://migaweb.de/auto.mp4
RE: Extremes Pfeifen vom Motor - 78er_pace - 23.02.2019
Hast Du schon mal versucht, die Quelle genauer zu orten, z.B. mit nem Stethoskop ( gibt doch eine Ausführung fürs Auto )?
Und wenn es im Bereich des Vergasers liegen sollte, hat der sicher auch (wie die C3) Unterdruckschläuche. Ist das alles dicht? Oder pfeift es da durch ein kleines Leck irgendwo rein? Schon mal mit Bremsenreiniger ( wenn das in den Vergaser gelangt, sollte sich der Motorlauf merklich ändern ) getestet?
Kenne aber die C2-Technik noch nicht...
RE: Extremes Pfeifen vom Motor - zuendler - 23.02.2019
Für den Fall ist ein Papprohr am Ohr besser.
RE: Extremes Pfeifen vom Motor - Yogibär - 07.08.2019
[attachment=132828]
Habe jetzt lokalisiert wo das Geräusch genau herkommt.
Es ist das mit dem Pfeil markierte Röhrchen.
Ist es richtig, dass das zweite Röhrchen tiefer sitzt?
Tritt nach 10-15 min Warmfahren auf.
Jürgen
RE: Extremes Pfeifen vom Motor - zuendler - 07.08.2019
Das ist das Entlüftungsrohr der Schwimmerkammer.
Da sollte es aber nicht rauspfeifen.
Ist da Unterdruck drauf? Sollte jedenfalls nicht so sein.
Evtl. zu niedriger Schwimmerstand und die Düsen sitzen halb im Trockenen.
Also erstmal Schwimmerstand prüfen.
Edit: hab mir das Geräusch nochmal angehört, dass passt nicht zur Theorie mit dem Schwimmerstand.
Halt halt mal den Daumen drauf, bin gespannt was passiert.
Kann mir auch vorstlellen, dass Bohrungen in der Meteringplate so halb verstopft sind,
einmal zerlegen und reinigen kann nicht schaden.