Spurverbreiterungen zu der C8 Corvette- Stingray, Änderungen
#1
Hallo C8 Halter,
hallo zusammen,
 
Die Änderungen ergeben sich im Wesentlichen durch:
1. Bedingungen zu der TÜV- Abnahme und der Handhabung der 2%- Regelung mit  Aufrundungen/ Abrundungen sowie einer Begrenzung der max. Spurverbreiterung.
 
2. Keine verbindliche Terminzusage durch den Hersteller zu einem TGA; hierdurch nur noch eine Abnahme nach § 21 möglich.
 
3. Aus unserem Sortiment kann ausgewählt werden:
3.1 Spurverbreiterungen bis zu einer Verbreiterung von max. 16 mm/ Rad. Die OEM- Rändelbozen können weiterverwendet werden. Verlängerte Rändelbolzen werden nicht erforderlich.
3.2 Bei Bedarf Ersatz- Rändelbolzen, wenn diese zu kurz abgetrennt worden sind für eine Umrüstung oder auch verlängerte Rändelbolzen für Sonderausführungen, z. B. für Felgen mit anderen Einpresstiefen etc..
3.3 Ersatz für OEM- Radmuttern
3.4 Oberflächen der DS in alu- roh oder eloxiert in silber oder schwarz.
3.5 Ersatz- Muttern in silber- verchromt oder schwarz- seidenglänzend.
 
4. TÜV- Abnahmen:
4.1 Wie bisher über DLP oder durch den Halter veranlasst.
 
Hier kann man sich im Detail informieren:
Klick: https://www.dlp-kfz-design.de/?page_id=5280
Klick: https://www.dlp-kfz-design.de/wp-content...8.2023.pdf
Klick: https://www.dlp-kfz-design.de/wp-content...2023-1.pdf
Gruß
Dieter L.


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