Riemen läuft in Richtung Motor und frisst sich selbst auf.
#11
Nur mal so ein ganz unwahrscheinlicher Gedanke.
Sind denn alle Rollen/Scheiben von der Rillenform und der Lage der Rillen gleich und passen die zu den Riemenkeilen und deren Größe und Anordnung?

Dann die Ausrichtung, sind denn alle Wellen parallel zueinander oder bezogen auf die Scheiben sind die Frontflächen parallel zueinander? Das ist auch mit Laser nicht unbedingt erkennbar, je nach Positionierung.

Ich hatte mal am Pickup das Problem nach dem Wechsel der Servopume, dass diese im ersten Anlauf etwas verkantet war, da war am Gehäuse der neuen Pumpe an der Anlagefläche der Verschraubung ein Grat den ich übersehen hatte und da stand die Pumpe etwas schief, aber eben kaum zu sehen, das hat mich auch einen Riemen gekostet.
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