28.03.2005, 21:59
Will keine Pferde scheu machen, habe nur gerade bei AMS einen
Artikel vom 11.11.2004 "gefunden" über eine Aktion, von der ich hier noch nichts gelesen hatte.
Glaub´ich jedenfalls
!
Textzitat:
Rückruf: Radverlust bei Cadillac
GM ruft wegen Problemen mit der vorderen Radaufhängung die Modelle Cadillac CTS, SRX und XLR, so wie Chevrolet Corvette-Modelle aus dem Modelljahr 2004 zur Kontrolle in die Werkstätten zurück.
Auf Grund eines Materialfehlers kann sich eine Verschraubung im Bereich der Radaufhängung lösen. Dadurch könnte sich auch die Verbindung des im unteren Querlenker sitzenden Kugelgelenks vom Achsschenkel trennen, wodurch die Führung und Bremsleistung des betreffenden Rades verloren gehen kann.
Beim Werkstattbesuch wird das Anzugsmoment der Schraubverbindungen an den unteren Querlenkern geprüft und gegebenenfalls nur die Befestigungsmuttern ausgetauscht oder aber auch die gesamte Querlenkereinheit inklusive Kugelgelenk.
Wieviel Fahrzeug insgesamt und wieviel Fahrzeuge in Deutschland von diesem Rückruf betroffen sind, darüber konnte der deutsche Cadillac- und Chevrolet Importeur Kroymanns noch keine Angaben machen. "Da unsere Zulassungszahlen in Deutschland sehr gering sind, können hierzulande auch nicht viele Fahrzeuge betroffen sein", erklärte Kroymanns-Sprecher Werner Roeser.
Falls das bekannt sein sollte
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Artikel vom 11.11.2004 "gefunden" über eine Aktion, von der ich hier noch nichts gelesen hatte.
Glaub´ich jedenfalls
![Großes Grinsen Großes Grinsen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_smile_big.gif)
Textzitat:
Rückruf: Radverlust bei Cadillac
GM ruft wegen Problemen mit der vorderen Radaufhängung die Modelle Cadillac CTS, SRX und XLR, so wie Chevrolet Corvette-Modelle aus dem Modelljahr 2004 zur Kontrolle in die Werkstätten zurück.
Auf Grund eines Materialfehlers kann sich eine Verschraubung im Bereich der Radaufhängung lösen. Dadurch könnte sich auch die Verbindung des im unteren Querlenker sitzenden Kugelgelenks vom Achsschenkel trennen, wodurch die Führung und Bremsleistung des betreffenden Rades verloren gehen kann.
Beim Werkstattbesuch wird das Anzugsmoment der Schraubverbindungen an den unteren Querlenkern geprüft und gegebenenfalls nur die Befestigungsmuttern ausgetauscht oder aber auch die gesamte Querlenkereinheit inklusive Kugelgelenk.
Wieviel Fahrzeug insgesamt und wieviel Fahrzeuge in Deutschland von diesem Rückruf betroffen sind, darüber konnte der deutsche Cadillac- und Chevrolet Importeur Kroymanns noch keine Angaben machen. "Da unsere Zulassungszahlen in Deutschland sehr gering sind, können hierzulande auch nicht viele Fahrzeuge betroffen sein", erklärte Kroymanns-Sprecher Werner Roeser.
Falls das bekannt sein sollte
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