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Hallo Jochen,
die Antwort zu Deiner Anfrage steckt bereits im zweiten Beitrag.
Hier nochmal der Link zu dem Modul: https://www.conrad.de/goto.php?artikel=852637
Grundsätzlich andere Optionen wird es eher nicht geben.
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Wenn das bei der C6 nicht mal programmierbar ist (wie Birger und ich jetzt schon mehrfach schrieben). Mag das nciht mal ein C6-Eigner abprüfen?
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Dann frag ich mal mein Auto, ob das programmierbar ist.
mit davon keine Ahnung habendem und das auch zugebendem Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Nee, beim Freuindlichen vorbeifahren, die bitten das TECH II dranzuhängen und dann spielen. Schon bei der C5 kann man da unglaublich viel programmieren (z.B. Tagesfahrtlicht bei der EU Version usw.).
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Zitat:Original von STRUPPI
Lieber JR,
ich schreibe hier nichts, wenn ich "Etwas von jemandem gehört habe, der es wiederum von irgend jemandem gehört hat", oder ich Verweise ausdrücklich darauf.
Wenn "Toiletten-Parolen" im Umlauf sind, rufe ich die Betreffenden an und hinterfrage Gerüchte.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
Hallo Struppi,
natürlich schreibst Du hier etwas ohne es zu wissen oder es auch nur im Ansatz verifiziert zu haben. Es gibt schlicht und einfach keine Vorschrift die das was Du behauptest vorschreibt, weder in der StVO noch in verkehrsrechtlichen Verordnungen.
Ich beschäftige mich beruflich damit und kenne mich im Gegensatz zu Dir auf dem Gebiet aus.
Also, Quark wird durch Treten breit, nicht hart !
Gruß Edgar
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ich seh schon, wir sollten mal einen "Forum Tech2" anschaffen.
Dann können sich den alle ausleihen und lustig umprogrammieren...
Wer fährt denn nun mal zum Händler?
Bei meinem letzten Besuch konnte ich das Ding mal ansehen und da gibt es wirklich sehr viele Möglichkeiten
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Zitat:Original von CustosOnLinux
ich seh schon, wir sollten mal einen "Forum Tech2" anschaffen.
Dann können sich den alle ausleihen und lustig umprogrammieren...
Wer fährt denn nun mal zum Händler?
Bei meinem letzten Besuch konnte ich das Ding mal ansehen und da gibt es wirklich sehr viele Möglichkeiten
Wenn ich nächste Woche beim Händler bin, werde ich das in Angriff nehmen, aber nur zum Abschalten natürlich.
Gruß Edgar
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@ Corvette-1111 und hansk:
Da die "Grundfunktion" erhalten bleiben soll, gibt es kleine Module, welche (einstellbar) 3 bis 5 Blinkimpulse "nachliefern".
Also, tippst Du den Blinkerhebel, wir 3 bis 5 mal geblinkt.
Die Grundfunktion des Blinkers wird nicht beeinträchtigt.
Anschlüsse sind: Masse, Plus von Zündung und je einer für die Blinkleuchtenseite rechts und links.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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