Öldruck wird nicht angezeigt, vorhanden ?

[stocki26]

Original von sting70

nix da mit Stift oder Bolzen

wie auch immer, jedenfalls sollte man wissen, dass da Stifte oder Bolzen sind, bei Dir waren halt noch wie ab Werk Muttern dran, bei mir nicht.

War ja auch nur als Tip gedacht, um Dir möglichen weiteren Ärger zu ersparen.

wurde auch dankend so angenommen, nur damit Du mich nicht falsch verstehst ....

ohne den Tip hätte ich viel länger suchen müssen .....

[stocki26]

Original von Günther-C3
Die beiden meinte ich:


Uploaded with ImageShack.us

Stocki, leuchten alle Lämpchen?

genau die beiden haben mich beinahe zur Weißglut gebracht, die konnten nur nach dem Entfernen der Schaltkonsole gelockert werden. von der Radioseite waren da meine Wurstfinger eindeutig zu dick.

die Lämpchen werden jetzt im Anschluß getestet, bevor wieder alles zusammengebaut wird.

[sting70]

[stocki26]

noch ein Bild vom Spülen, dann geh ich wieder schrauben

[wolfsvette]

Schon mal gut wenn Oel kommt Stocki,

jetzt kannst Du noch den Oeldruckgeber testen, indem du mit Puste oder (reduzierter) Druckluft in das Loch beim Anschluss pustest...dann müsste sich der Zeiger bewegen. Ich denke aber, dass die Umlenkung vom Druckröhrchen auf den Zeiger im Instrument abgefallen oder verklemmt ist :-)

LG Wolfi

PS: das Oel hat hoffentich schon einen Wechsel erlebt, ist ganz schön eine Plöre die da rauskommt :-)

[stocki26]

Original von wolfsvette

PS: das Oel hat hoffentich schon einen Wechsel erlebt, ist ganz schön eine Plöre die da rauskommt :-)

das Öl ist sicher keine 500km (oder besser Meilen ?) drinnen, es ist schön honigfarbenes Valvoline 20W50

der erste Schwall dürfte schon länger im Röhrchen gewesen sein, es war aber sehr schnell auch dort honigfarben

(und im Winter kommt vermutlich sowieso die Ölwanne runter, einfach nur so sicherheitshalber zum Nachsehen .... )

[Frankie.bfh]

Original von wolfsvette
Schon mal gut wenn Oel kommt Stocki, (....)

LG Wolfi

PS: das Oel hat hoffentich schon einen Wechsel erlebt, ist ganz schön eine Plöre die da rauskommt :-)

das ist ja auch ne ungespülte sackgasse, ohne spülen wird das öl da nie ausgetauscht, bei mir wars
harz, geschätzte 40 jahre alt :-)

und wenn bissi luft drin bleibt, dürfte eher egal sein, druck ist druck... hauptsache dicht.



f.

[Chris67]

Original von Frankie.bfh
und wenn bissi luft drin bleibt, dürfte eher egal sein, druck ist druck... hauptsache dicht.

Denke da ist schon ein Unterschied - Flüssigkeiten sind erst mal inkompresssibel, Gase nicht. Also Luft raus... sonst wird's nichts mit dem Zeigerausschlag (dafür bekommt dann der Schrauber Ausschlag :-) )

Chris