C3 71 T-Top - Verstellung der Rückenlehne durch Spacer

[John_Winter]

Hallo Zusammen,

schon zu meiner Jugend habe ich eher Rallyfahrer wie Walter Röhrl oder Tourenwagenfahrer wie Hans Heyer (der Mann mit dem Hut) bewundert als Formelfahrer wie z.B. Rolf Stommelen. Im Rallyauto sitzt man sehr aufrecht und relativ nah am Lenkrad, um das Auto jederzeit und in jeder Situation unter Kontrolle zu haben. Diese Sitzposition habe ich gleich zu Beginn meiner Autofahrerzeit übernommen, die "Liegesitzmode" mit zurückgedrehter Rückenlehne und ausgestreckten Armen gerade noch den Lenkradkranz zu erreichen, habe ich nie mitgemacht. Zusätzlich bin ich noch ein Sitzriese - ich habe relativ lange Beine und muss daher den Sitz relativ weit hinten haben. Dadurch ergibt sich die aufrechte Sitzposition fast automatisch.

Deswegen habe ich jetzt beim Fahren meiner C3 mit der starren und stark geneigten Sitzlehne echt ein Problem. Ich empfinde die Sitzposition als unangenehm.

Linderung verspricht das Owner-Manual auf Seite 4:

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Seats
Seat Back Adjustment

The seat back may be moved to a more upright angle by installing one or both sets of spacers to be found in the stowage compartment of the vehicle. A set of spacers includes, one large black spacer to be installed under center bracket (seat back lower attachment) located on rear of seat cushion assembly, and two silver colored round spacers to be installed under each seat back bumper, located on the rear outboard corners of the seat cushion assembly.
Following spacer installation, all bolts, removed to make installation, should be reinstalled and securely torqued down. It is imperative that these bolts be securely fastened to ensure proper load carrying ability.

NOTE: If the seat back angle is changed the spacers MUST be use in sets of three. Check the seat to be sure it "locks" before driving the vehicle.

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Meine C3 ist ja eine MN - so war ich auch nicht überrascht, dass sich das Säckchen mit den Spacern tatsächlich noch im storage case befindet.

Wer von euch hat selbst schon den Umbau mit den Spacern durchgeführt und kann Tipps - vielleicht sogar mit Fotos - geben. Willkommen sind natürlich auch Alternativmaßnahmen von C3-Besitzern, die diese Spacer nicht mehr hatten.

[Wesch]

Hallo

Erfahrungen damit habe ich keine, habe aber meine SItze überholt und teilweise neue Spacer verbaut.

Ich sehe kein Porblem , di einzubauen. Ob du allerdings weit gehen kannst, hängt vom Rückenriegel ab. Der muss halt immer noch einrasten. Kann man aber bestimmt auch dran basteln.

Ich würde vorschlagen, die Spacer provisorisch unterzulegen, bis der gewünschte Rückenwinkel erreicht ist, dann den Sitz ausbauen und alles fest verschrauben und gegebenenfalls die Riegelung modifizieren, dass sie einrastet.

MfG. Günther

[René K.]

Vielleicht kann ich zumindest meine Erfahrungen teilen...

Also... erst mal die Rückenlehne vorklappen... die runden Unterlagscheiben ("Spacer") kommen unter die beiden nun sichtbaren "Stempel" am hinteren Ende der Sitzfläche. Die müssen anschließend wieder vernünftig festgedreht werden, sonst steht die Lehne schief bzw. im Extremfall können die auch abknicken, wenn man sich in den Sitz fallen läßt. Wenn man nun, je nach Dicke/Anzahl der Unterlagscheiben, die Rückenlehne wieder zurück-klappt muß die Arretierung verrasten. Tut sie das nicht müssen die länglichen Unterlagsplatten mit den beiden Löchern unter den unteren Befestigungspunkt der Arretierung am hinteren Ende der Sitzfläche geschraubt werden (davor natürlich Rückenlehne wieder vorklappen).

Spätestens jetzt sollte die Rückenlehne richtig steil stehen!

Hoffe, das hat Dir geholfen!?!

Gruß...
René

[John_Winter]

Hallo René,

danke, genau das wollte ich hören. Alles easy, keine versteckten Fallen.

VG Bernd