Schon wieder Achsvermessung :-(
#1
Muß mal wieder meine Achse vermessen lassen. Ich habe so viele verschiedene Daten gefunden, das ich nicht mehr weiß welche richtig sind.
Ich habe ja bekanntlich eine C5 BJ 2004 CE.

Sind die folgenden Daten richtig??

VORDERACHSE

Vorspur links + 00,09`
Vorspur rechts + 00,09`

Sturz links - 00,21`
Sturz rechts - 00,12`

Nachlauf links + 06.37`
Nachlauf rechts + 06.56`

HINTERACHSE

Vorspur links + 00.11`
Vorspur rechts + 00,04`

Sturz links - 00,25`
Sturz rechts - 00,08`

Oder diese hier?


Vorderachse

Vorspur links ........... +00.7 mm ...... -0°04' bis 0°08'
Vorspur rechts ........ +00.5 mm ...... -0°04' bis 0°08'
Sturz links ................ -00°17' .......... -0°41' bis 0°19'
Sturz rechts .............. -00°14' .......... -0°41' bis 0°19'
Nachlauf links ..........+06°10' .......... 6°24' bis 7°24'
Nachlauf rechts ....... +06°47' .......... 6°24' bis 7°24'

Hinterachse

Vorspur links ............ +00.8 mm ...... -0°07' bis 0°05'
Vorspur rechts ......... +01.0 mm ...... -0°07' bis 0°05'
Sturz links ................. -00°21' .......... -0°41' bis 0°19'
Sturz rechts .............. -00°09` .......... -0°41' bis 0°19'

Der Monteur ist nicht ganz Sicher das er die richtigen Daten hat.

MFG
Dakota
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#2
Nimm vorne: Vorspur jeweils 6', Nachlauf maximal; hinten: Vorspur 0, Sturz an allen Rädern -1°. Diese Werte benutze ich für Straße und Rennstrecke.

Gruß, Robert Hallo-gruen

Edit: Komma vergessen.
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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