Klackern, klopfen,scheppern... was ist das genau?
#11
Zitat:Original von V8yunkie
UND JETZT KOMMT DAS BESTE: Ich bin gestern gefahren und hatte ebenfalls ein Klappern im Motor... das war dann nach einigen Kilometern wieder weg. Daher frage ich mich nun, ob es vielleicht doch ein Hydrostößel sein könnte.... NUR: Erholt der sich wieder? Ist da vielleicht Dreck reingekommen?

Ich hatte auch mal ein Klappern unter dem Ventildeckel, das immer wieder nach etwa einer Minute verschwunden ist. Wenn ich angehalten habe, um zu hören wo das Geräusch herkommt, ist es so schnell wieder verschwunden dass ich es nicht genau lokalisieren konnte. Das ist schon ein paar Jahre her und ich habe damals auch auf einen Hydrostößel getippt. Ist ein paar mal aufgetreten und danach bisher nicht mehr.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#12
So, heute konnte ich anfangen mal zu schauen, was bei mir da klappert.
Nachdem ich einen kleinen Kampf hatte, den Ventildeckel runterzubekommen ( die Korkdichtung hat
ein wenig geklebt und ein Schlauch vom Kühlsystem war im Weg weil meine Heizung abgeklemt worden ist) ,
waren optisch alle Kipphebel ohne Bruchstelle. Hab dann noch geschaut ob ein Kipphebel höher ist als
die anderen und den Motor durchgedreht und dabei kontrolliert ob eine Stösselstange evtl. lockere ist als die anderen. ( Bruchzeichen?! )

Da aber im Zylinderkopf anscheinend aber alles intakt ist, scheint es tatsächlich die Krümmerdichtung
zu sein. Yeeah! Die wird dann bei nächster Gelegenheit getauscht. Vieleicht nächstes We.

@V8junkie:

Hast du schon rausgefunden was es bei dir ist?
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#13
Ich mache da erst Mal nix weiter und warte auf die nächste Ausfahrt... werde berichten.

Hoffe, daß es tatsächlich nur ein vorrübergehendes Hydro-Schwächeln war (Dreck?!).

Gruß,
Thomas
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