[C6 ZR1] Low Efficiency auf rechtem Kat

[VetteZR1]

Hallo zusammen,

vor ca. sechs Wochen habe ich mir eine C6 ZR1 zugelegt, bin hellauf begeistert!

Nach ca. drei Wochen habe ich planmäßig einen Service machen lassen, bis dahin keinerlei Probleme. Bei der Abholung wurde mir gesagt, dass ein K&N-Luftfilter verbaut war, der durch den originalen Filter ersetzt wurde, da es wohl mit dem K&N-Teil öfters (Öl-)Probleme gegeben haben soll.

Noch am selben Abend hat bei einer kurzen Volllastfahrt die Motorkontrollleuchte aufgeleuchtet. Tags darauf wieder in die Service-Werkstatt, ein Fehler auf dem rechten Kat "Low efficiency" wurde ausgelesen. Haben uns dann den Kat etwas genauer angeschaut und eine leichte Verfärbung im Vergleich zum linken Kat festgestellt, auch hörte er sich beim leichten Anklopfen etwas anders (dumpfer) an.

Nun gut, Fehler erstmal gelöscht, vier Tage gefahren, und da war sie wieder, die Motorkontrollleuchte. Fehler gelöscht, 45 Minuten gefahren, und da war sie schon wieder.

Mich wundert insbesondere, dass ich drei Wochen ohne Probleme fahren konnte und nach dem Service wiederholt diese Leuchte aufleuchtet. Laut Service-Werkstatt wurde kein Software-Update durchgeführt, das ggf. einen vorherigen Datenstand hätte überschreiben können.

Hat jemand Erfahrungen, Ideen oder Tipps, wer sich im Stuttgarter Kreis (gut) mit der ZR1 auskennt und das Problem schnell lokalisieren und beheben kann?

Danke euch!

[norbert Z06]

Schaue, ob die Kerzenstecker fest sind.

[Sundancer]

Hey Andy,

warst du schon mal beim Renz?

https://www.renzuscars.de/

Das ist meine Adresse bei allen Problemen!

Oli

[blitziii]

Wurde vom Vorbesitzer aufgrund des anderen Luftfilters eine Motorkennfeld -Optimierung eventuell vorgenommen?

[VetteZR1]

Hallo,

erstmal danke für den Tipp mit den Kerzensteckern, werde ich am Montag überprüfen (lassen).

Der Service wurde bei Renz US-Cars in Jettingen gemacht.

Von einer anderen Software ist mir nichts bekannt, Fahrzeug wurde als "original" verkauft, also ohne Tuning. Allerdings ist da einiges nicht mehr original (eben z.B. der Luftfilter), aber auch schwarze Rückleuchten und Kirmesbeleuchtung (LED-Tagfahrlicht, hab ich bereits entfernt).

Hr. Renz hat jetzt nichts von einer anderen Software berichtet, aber ggf. ist das auch nicht ohne weiteres erkennbar.

[blitziii]

Bei einigen Luftfiltern ist eine Software -Anpassung unbedingt notwendig, weil es sonst zu keinem geeigneten Mischverhältnis bei der Verbrennung kommt. Die kann sich auch durch eine Motorleuchte bemerkbar machen.

Wohlmöglich ist es bei dir nun der umgekehrte Fall: Das angepasste Motorkennfeld kommt mit dem Serienluftfilter nicht klar. Ich würde den anderen Luftfilter wieder installieren und ausprobieren, falls keine anderen Fehlerquellen gefunden werden können.

Never touch a running system.

[deni]

Hallo
Eine Empfehlung von mir,
KFZ Service Stuttgart Vaihingen
Die kennen sich Richtig gut aus.

Grüße Deniz

[VetteZR1]

Hallo zusammen,

die Kerzenstecker haben wir geprüft, die sitzen alle fest. Es ist auch keine andere Software aufgespielt, sondern der aktuelle Stand.

Der rechte Kat hört sich inzwischen hohl an, der Auspuff ist auch deutlich lauter geworden. Kat ist ganz offensichtlich defekt.

Wir haben jetzt einen neuen Kat sowie zwei neue Lambdasonden bestellt. Fraglich bleibt allerdings, ob das alles nur Folgefehler waren und wenn ja, was deren tatsächliche Ursache war...