18.04.2016, 16:01
Du willst doch nicht wirklich die Optima in diese Fake-Hülle stecken?
Gruß
JR
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Neue Starterbatterie für meine 67er
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18.04.2016, 17:31
Das Battery hold down habe ich mit der Optima Red, das verdeckt schon ziemlich viel.
18.04.2016, 19:06
Wer auf Fakes steht.
 Das Battery hold down sollte m. E. montiert sein, weil es ja auch die Vorderseite der Batterie von der Krümmerhitze abschirmt.
18.04.2016, 19:51
Mit dem Mützchen kann ich vielleicht leben und es für $ 24 mal ausprobieren.
 Mal schauen wie es aussieht, Geschmacklosigkeiten habe ich an den Autos von Matthias noch nicht gesehen. Gruß Edgar ![[Bild: sig_edgar.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/sig_edgar.jpg)
18.04.2016, 21:33
Hallo zusammen,
hab mir von einem Freund diese hier im Container mitbringen lassen. Sieht natürlich perfekt aus, ist technisch up to date (AGM Batterie, wie sie heutige Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie haben), zyklenfest und scheint auch einige Reserven zu haben. Beim ersten Start nach dem Winter baue ich erstmal Öldruck auf - dauert ca 20 bis 25 sec - und starte dann. Ging jedenfalls ohne jeden Einbruch. Kann am WE ja mal ein paar Bilder machen. Grüße, Alex 
18.04.2016, 23:59
Zitat:Original von Hermann Hi Hermann, dieses Teil passt aber nicht bei einer 67er. Dort wird die Batterie unten mit einem Klemmhalter montiert wie bei der C3. Das Hitzeschutzblech wird an der Ecke zum Krümmer zwischen Batterie und Bodenplatte geklemmt. Meine Optima habe ich zusätzlich mit Thermofolie umklebt, die bleibt ganz cool. Gruß Matthias The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten. Benjamin Franklin |
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