HBZ gewechselt, aber!!!

[Murphy0515]

Moin Moin,

ich bin leider immer noch nicht weiter gekommen mit meinem Problem.
Am WE werde ich das System per Druck entlüften. Hoffe das dann Ruhe ist.

Ich habe mir meinen "neuen" HBZ mal etwas genauer angeschaut. Da sind mir einige kleine Metallspäne im Reservoir aufgefallen. Die gehören da sicher nicht hin....

Naja, da die Dinger nicht viel kosten habe ich mir einen neuen bei KTS Corvette gekauft.

Die gehen beim Bench Bleeding etwas anders vor.
In der Packung sind zwei Kunststoffverschraubungen. Mit denen werden die Auslässe dichtgemacht.
Dann das Reservoir auffüllen und mit einem stumpfen Gegenstand den Kolben 1 " reindrücken und langsam entspannen. Nach 15 sec das selbe von vorn.....bis keine Luftblasen mehr aufsteigen.

Ich kenne das Bench Bleeding nur mit den zwei Schläuchen...

beste Grüße

Claus

[Michas72corvette]

Hallo Claus,

Hast du das Problem mit deiner Bremse gelöst?
Wenn Kanälen hat es gelegen?
gruss Michael

[Murphy0515]

Moin Michael,

japp! Die alte Dame bremst jetzt wahrscheinlich besser wie am ersten Tag!.
Ich habe beim entlüften einen so doofen Fehler gemacht das ich nur selbst mit dem Kopf schütteln kann !!!
Die richtige Entlüftungsreihenfolge hatte ich eingehalten.
Jedoch habe ich bei den hinteren Backen einen Fehler gemacht.
Zuerst innen dann aussen.....soweit klar .............Aber!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der Sattel hat bei meiner 3 Entlüftungsnippel.
Wenn ich das Rad abnehme und direkt draufschaue habe ich rechts einen Nippel und links einen Nippel. Da wo der rechte Nippel sitzt (linke Seite) gehört eigentlich eine Schraube rein (Natürlich mit Konus)

Ergo habe ich den hinteren, also innenliegenden Nippel, gar nicht bemerkt.

1...........
2............3

Ich Obervolltrottel habe 2 und 3 entlüftet.
Nr. 3 habe ich erst gesehen als ich die Dame ca. 80 cm hochgebockt habe.....

Das mir, obwohl ich seit Jahren schraube, so was passiert......totales Brett vorm Schädel....
Nunja, ich habe mit der unteren Platte und einen Bremsenentlüfter dann das Problem lösen können.

Vielleicht hatte der eine oder andere ja ein ähnliches Problem......
Die gute Nachricht....Schläuche und Leitungen wurden auch gewechselt was dem Tüv Prüfer wohlwollend aufgefallen ist. Tüv neu ohne Mängel...

beste Grüße

Claus

[Michas72corvette]

Glückwunsch,hat ja dann doch noch hingehauen,manchmal kann man an einigen dingen echt verzweifeln.
Eins steht fest,das passiert dir so nicht noch mal.