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Hallo liebe Leute,
wenn man eine C6 OHNE Klappenauspuff NPP erwirbt, gibt es dann eine brauchbare Möglichkeit, so was oder so was Ähnliches nachzurüsten? Oben schrieb einer was von, es sei mittlerweile illegal? So wie ich die Autobastler kenne, gibt es da doch meistens eine Lösung, oder?
Gerne auch per PN, wenn man das nicht her schreiben will. Danke!
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Der Inja der sich hier auch mit Antworten beteiligt rüstet dir sowas noch, meine auch mit TÜV, Molle ( Corvette Projekt ) im übrigen auch
Gruß Andreas
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(17.08.2018, 20:38)GM Willi schrieb: Danke für eure Antworten, alles funktioniert durch das Umstecken im Sicherungskasten nun, wie es soll.
ABER! Wie kann ich es DEaktivieren, dass die Klappen überhaupt aufgehen? Also auf elektronischem Wege?
Habe ja eine Automatik. Wenn ich mit den Paddles schalte, die Klappen aufgehen, schalte ich immer reflexartig hoch, da ich meine, die Vette hätte selbstständig runter geschaltet...
Ja... Ich bin doof und werde mich daran gewöhnen müssen. Aber irgendwie sollte man das Öffnen der Klappen doch per Knopfdruck vermeiden können?
Gruß Willi
Dann solltest du das schalten dem Automat überlassen wenn du selbst damit überfordert bist, sorry aber was soll man anderes dazu schreiben.
Um das der öffnen der Klappen zu unterbinden kannst ja den Unterdruckschlauch an dem beschriebenen Relais abziehen...aber dem Schlauch mit nem Stopfen verschießen sonst zieht der Motor falsch Luft
Gruß Andreas
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Dann sind sie immer offen
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Gruß Andreas
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Wozu dann eine Klappenanlage, welche den Motor bei höherer Drehzahl freier atmen lässt, wenn man sie dann zwangsweise geschlossen hält
Gruß
Thilo
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Hello,
Ein Schalter zum öffner der Klappe habe ich.
Wenn ich in Spa-Francorchamps auf der Piste fahre bin ich immer zu laut. ( Schwarze Fahne)
Wie verhinder ich das Öffnen der Klappen ab 3500 ? (Mit Schalter)
Gruss
Chris.
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Mit Schalter garnicht, kannst sie aber im geschlossenen Zustand mit Bindedraht fixieren, dann bl3iben sie immer zu, bei Bedarf dann den Bindedraht mit einem Seitenschneider entfernen.
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Hi,
Ich habe kleine Bolzen womit ich die Klappen geschlossen halten kann. Das nervt aber sich immer unters Auto zu legen. Und auf den Streckenabschnitten wo die db nicht gemessen werden, wollte ich die Klappen öffnen.
Bei geschlossener Klappe und bei zirka 5000 Umdreungen bleibt die Leistung weg.
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18.03.2019, 09:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.03.2019, 09:14 von INJA.)
Das kannst du einfach über einen Schalter machen.
Spannung ( +) über Schalter direkt auf das Magnetventil geben.
Du gehst dabei auf das Ausgangskabel ( + ) vom NPP Steuergerät zum Magnetventil .
Das ist hinten rechts in der Nähe der Batterie.
Sichere aber den Ausgang vom Steuergerät und die Spannung vom Schalter mit Dioden ab.
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