02.09.2018, 21:39
Bissle spät, war im Urlaub, aber egal :-) Korrekt, hinten rotes Dauerlicht, vorne Dauerlicht, wenn Standlicht an. Dazu blinken - im Gleichtakt mit vorne, wenn LIcht aus, im Gegentakt, wenn Licht an. Grund: Der Blinker liefert +12V an die Sidemarker, ohne Blinker liegt auf dem gleichen Kabel Masse. Deren anderes Kabel liegt bei ausgeschaltetem Licht auf Masse -> Gleichtakt. Bei angeschaltetem Licht liegt es auf +12V -> Gegentakt. Abstruse Konstruktion, aber iwie auch genial :)
Viele Grüße, Martin
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