Hallo,
dank der tiefen Spurrillen auf der Tiefgarageneinfahrt bin ich in der Vergangenheit öfters mit der Ölwanne am Boden angestoßen.
Nun hat sie genau in Höhe der Ölablassschraube einen kleinen Knick und es ist auch leicht feucht.
Somit denke ich, dass es sinnvoll wäre, die Ölwanne auszutauchen.
Noch einen Rempler verträgt sie mit Sicherheit nicht.
Bei Petty´s kostet sie 150 Euro.
Was gilt es beim Ausbau/Einbau zu beachten ?
Ist es eher eine leichte Sache oder muß viel "geschraubt" werden, ehe man sie abbekommt?
Für jede Info bin ich sehr dankbar.
dank der tiefen Spurrillen auf der Tiefgarageneinfahrt bin ich in der Vergangenheit öfters mit der Ölwanne am Boden angestoßen.
Nun hat sie genau in Höhe der Ölablassschraube einen kleinen Knick und es ist auch leicht feucht.
Somit denke ich, dass es sinnvoll wäre, die Ölwanne auszutauchen.
Noch einen Rempler verträgt sie mit Sicherheit nicht.
Bei Petty´s kostet sie 150 Euro.
Was gilt es beim Ausbau/Einbau zu beachten ?
Ist es eher eine leichte Sache oder muß viel "geschraubt" werden, ehe man sie abbekommt?
Für jede Info bin ich sehr dankbar.
Gruß Christian
1987
![C4_Coup_red_60.png C4_Coup_red_60.png](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/corv/C4_Coup_red_60.png )
1987