TÜV-Empfehlungen im Raum Böblingen

[spider]

Hallo,

endlich ist es soweit. Meine Vette läßt sich wieder ohne Abschleppseil bewegen.

Nun bin ich auf der Suche nach einem TÜV-Sachverständigen, der so einiges eintragen sollte und fünfe auch mal grade sein läßt.

Einzutragen wären die Bremsanlage, Spurverbreiterungen (vorn u. hinten), vielleicht, wenn möglich, Fächerkrümmer.
Ach ja, bevor ich es vergesse. Nach zwei Jahren Standzeit ist natürlich auch ein Vollgutachten von Nöten.

Welche positiven und negativen Erfahrungen habt Ihr im Raum Böblingen/Sindelfingen gemacht?

Könnt Ihr Empfehlungen aussprechen?


Wäre für Antwort dankbar!

Würde doch auch gern mal an einem Treffen teilnehmen.


Bis denn.



Markus

[AchimK]

Markus,

komm doch beim Stuttgarter Stammtisch vorbei. Einzelheiten findest du unter "Man sieht sich"

Zum Thema Tüv kann dir bestimmt die Firma Walter Renz in Oberjettingen weiterhelfen. Die Adresse findest du auf der linken, unteren Portalseite.


Viele Grüße Achim

[spider]

Hallo Achim,

viele Dank für das Angebot.

Vielleicht läßt es sich einrichten, dass ich zum nächsten Treffen vorbeikomme?!

Den Walter Renz kenn ich selber ganz gut. Hab allerdings nicht immer die besten Erfahrungen gemacht.

Schau mer mohl.

Ich werd mal mit meinem Brief nach Böblingen fahren und mit nem Prüfer sprechen, ob er Probleme sieht.
Was kostet eigentlich ein Vollgutachten und die Eintragungen?

Bis denn.

Grüßla.


Markus

[Petra Gerber]

Hallo Markus,

hast Du Dein Vollgutachten schon in der Tasche? Schreib doch mal Deine Erfahrungen ins Forum.

Ich habe vom TÜV in BB schon viele Horrostories gehört. Meine Vette habe ich selber importiert und damals (1992) in Pforzheim das Vollgutachten machen lassen. Der Prüfer war echt ok, sein Kollege von der Nebenbahn kam sogar mal rüber und meinte dies und das sei ja so nicht in Ordnung. Der Prüfer brachte dann echt gute Argumente und "beruhigte" seinen Kollegen wieder und ich bekam mein Gutachten.

Gruß Petra

[AlexStgt]

Also ich hatte sowohl mit TÜV in Böblingen als auch mit der Dekra in Sindelfingen schon eine Menge Ärger, wenn auch nicht US-Car spezifisch:

Die Dekra hat mords Stress gemacht, weil ich meinen Kfz-Schein verloren hatte. Weil gleichzeitig TÜV abgelaufen war, bekam ich aber keinen neuen, ohne diesen aber auch kein TÜV. Ausserdem war der drauf und dran, die undichte Hinterachse als erheblichen Mangel anzusehen. Die Dame von der Zulassung sprang im Viereck, als sie hörte, der TÜV wolle mir keine Plakette geben. Dafür bekäme er doch Geld und ihre Aufgabe sei es doch überhaupt nicht. Toll, deutsche Regelungen.....


Der TÜV in BB hat auch immer was zu meckern, musste damals mal wg. Rost 2 Mal (!) zur Nachkontrolle....

[Rüddy]

Original von AlexStgt

Der TÜV in BB hat auch immer was zu meckern, musste damals mal wg. Rost 2 Mal (!) zur Nachkontrolle....

Hast Du aus diesem Grund die Corvette gekauft

nichtrostende Grüße
Rüddy

[spider]

Hallo zusammen,

meine Vette ist angemeldet, hat neu TÜV/AU und alles ist gut!!

Ich war aber nicht etwa in Böblingen, nee, das wollt ich mir dann doch nicht antun.

Ich war ein bisserl weiter weg, in Geislingen an der Steige.

Ist ein Geheimtipp (jetzt natürlich nicht mehr). Der dortige TÜV-Stellen -Leiter, Herr Winkler ist in der US-Car Szene um Ulm recht bekannt.

War alles kein Problem. Meine Spurverbreiterungen, Euro2-Eintragung, meine "eigenentwickelte" Bremsanlage (natürlich lagen CAD-Zeichnungen, Festigkeitsberechnungen und Materialbeschreibung bei), meine schmalen Reifen vorn, alles eingetragen.
Ich kann Herrn Winkler nur empfehlen!

Die viel größere Hürde war die Zulassungsstelle. Mit der befinde ich mich wegen der Kuchenblech-Nummernschilder immer noch im Streit. Bin in der Zwischenzeit schon beim Leiter der Zulassungsstellen im Regierungspräsidium vorstellig geworden. Mal sehen was da noch bei rauskommt!?

Bis bald.


Grüßle,


Markus