Zylinderköpfe röntgen und planschleifen.
#11
Also,meins sind Aluköpfe.
Sind das denn nun die 113er?
Waren die Gußköpfe vor dieser Zeit?(EZ 1.7.86)
Welche sollen denn nun haltbarer oder besser sein?
Erstmal welche zum akzeptablen Preis kriegen sprach Zeuss.
Gruß Dieter. Diskussion
Yeeah! animierte C4
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#12
Zitat:Ich vermute, daß die Motoren ab 1988 Muldenkolben haben?
1991er L98 Kolben:
[Bild: 047.JPG]

113er Köpfe:
[Bild: 037.JPG]


1986 gab es neben den Gußeisen Köpfen auch noch den 14101128 ... Alu.

Zitat:Erstmal welche zum akzeptablen Preis kriegen sprach Zeuss.
Kannst meine haben wenn mir einer günstig AFRs verkauft ... kann aber dauern.
e.
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#13
Hossa!
Das ist ja interessant. Wenn ich jetzt noch das Brennraumvolumen eines 14101128 Kopfes wüsste, wär weiter geholfen.
Vielleicht haben die Motoren ab 1988 mehr Kolbenunterstand?
Gruß, Andre'
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