Verteiler überholen.

[Wesch]

Hallo
Habe mir ein PERTRONIX electronic ignition Kit bestellt, um meinen big block single Kontakt Verteiler mit Tachowelle umzurüsten.
Was muss ich noch so beachten ? Werde den Verteiler ausbauen.
Wo und wie messe ich welche Spiele usw ?

Vielen Dank Günther

[454Big]

Günter,
Du wechselst nur im oberen Verteilerkopf die Komponenten.
Das Prozedere ist von Pertronix beschrieben.
Toleranzen zum Nachmessen dürften nicht anfallen.(Falls es in der Beschreibung eine Anweisung dazu geben sollte poste nochmal)
Der Verteiler muß wieder auf der gleichen Höhe (und dem gleichen Zahn) eingebaut werden wie er war.
Die Stellung von Rotor und Gehäuse solltest Du mit Farbstift markieren - sie muß vor und nach dem Einbau identisch sein.

Bevor Du den Verteiler ziehst, stelle den Motor auf OT - das vereinfacht die Sache etwas.

[Wesch]

OK , hab ich verstanden.

Warum ich frage ist eigentlich dies.
Ich hatte Probleme, den Zündzeitpunkt einzustellen, dies weil er nicht konstant blieb, also sozusagen zitterte. Beim Gasgeben, um die Fliekraftverstellung zu checken, ging nichts mehr, als ich bei 2500 RPM ankahm. Die Anzeige schwankte nur so umher, so dass ich dies aufgab.
Da ich keine andere Zündlampe zur Hand hatte, weiss ich nun auch nicht, obs an der Lampe lag. Verschiedene Lampen sollen höhere Umdrehungen wohl nicht mitmachen.
Könnte dies auch vom Verteiler kommen ? Spiel am Nockenritzel oder Spiel an der Nockenkette vorne ?
Nun, werde alles nochmal versuchen, wenn das PERTRONIX drin ist.

Tschüss Günther