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Is doch n' schnäppchen oder?
corvette cabrio bj. 74
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Ja, vor allem das 1 Jahr bis H-Kennzeichen...!
Ob das mit den "Extras" noch geht ist echt fraglich...! Vor allem, weil nicht mal die Bumpers vorne und hinten original ´74er Style ist... (und für das H-Kennzeichen gilt doch hauptsächlich das äussere Erscheinungsbild, oder???)
Naja, jeder wie er meint...!
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Die Preisvorstellung ist wohl etwas optimistisch und "H"-Zulassung dürfte angesichts der massiven Abweichungen vom Original auch zweifelhaft sein.
Das ist immer wieder das Problem von diesen kostenintensiven Radikal-Verschlimmbesserungen: Das Geld, was man da investiert hat, bekommt man beim Verkauf meist nicht annähernd wieder.
Deshalb: Erhaltet die Originalität!
Gruß
Tripower
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Jürgen
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Glaube auch nicht, daß man mit der Vette eine H-Nummernschild bekommt.
Ich bin mit meiner 70er Vette erst vor 5 Monaten beim TÜV gewesen und habe ein H bekommen. Ist aber alles Orginal und der Prüfer meinte, daß man bei so alten Fahrzeugen schon genauer schaut. Ausserdem finde ich, daß der Preis kein Schnäppchen war.
Gruss,
George
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Ich weiß nicht warum Sie kein H-Kennzeichen bekommen sollte.
Front- und Heckbumper sehen doch Orginal aus ,oder?
Über die Sitze laßt sich streiten aber ich denke die meisten Prüfer
sehen darüber hinweg.
Die Lautsprecher sind wohl auch gut versteckt .
Mit den 27ooo.- sind wohl noch DM gemeint.
Breitreifen?
Diese Felgen hat es doch 74 auch schon gegeben.
Mann müsste halt mal den Motorraum sehen.
Gruss Stefan
stefan
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Zitat:Front- und Heckbumper sehen doch Orginal aus
Dem Heckbumper fehlt schon mal die für '74 typische "Naht" zwischen den beiden Hälften.
Im Hinblick auf eine "H"-Zulassung sollte man nicht außer Acht lassen, daß diese ein "zeittypisches", bzw. "authentisches" Erscheinungsbild voraussetzt. Weder gab es '74 Anlagen mit 14 Lautsprechern, noch Komplett-Leder-Austattungen, Tiefbettfelgen oder ähnliches Zubehör. Auch die massiven Verchromungen entsprechen nicht dem originalen Erscheinungsbild. Ein TÜV-Prüfer, der pflichtgemäß handelt, wird diesem Fahrzeug zu Recht die historische Zulassung verweigern
Gruß
Tripower
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Wenn man es genau nimmt hast du Recht.
Dann würden aber nur noch die Hälfte mit H-Kennzeichen rumkurven.
Auch ich hätte mit Edelbrockvergaser u. Ansaugspinne,Edelstahlauspuff
und einem nicht orginalen Motor, die H-Zulassung nicht bekommen.
@Tripower: Siehst du das sooo eng???
Gruss,Stefan
stefan
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