Radlager hinten
#1
Hallo zusammen .

Hilfe!!

Würde gerne die hinteren Radlager bei einer Corvette Bj.1972 wechseln .,
Hat jemand Erfahrung damit ? Vielleicht eine gute Adresse oder Tipps zum Selbermachen ?




mit freundlichen Grüssen
CC680
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#2
Hello CC680

guck mal hier

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ightuser=0

und in der Suchfunktion findest noch mehr

mein Tipp: da muss der Fachmann ran, die hinteren Lager müssen mit enormen Druck reingepresst werden.

Um Kosten zu sparen kannst die Trailing Arms selber ausbauen

Gruss Roger
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#3
Na herzlichen Glückwunsch....

Die hinteren Radlager sind in etwa die kniffeligste Reparatur, die es an unseren Autos gibt (außer vielleicht einer Getriebeüberholung).

Man benötigt 4 Spezialwerkzeuge und auch ein wenig Glück, daß die Teile nicht allzuschwer auseinander gehen (wenn z.B. die schadhaften Radlager die Spindel beschädigt haben). Die Einstellung der Radlager ist eine Sache für sich, das richtige Fett sollte man verwenden etc.

Ich geb Dir einen guten Tip: Geh zu Wolfgang Stärk (im Forum HIOB) und laß ihn es machen - den Tip werden Dir sicher noch andere geben. Die Lager ansich sind nicht teuer, die Arbeitszeit ist es.

Aber mal andersrum gefragt: Warum willst Du sie machen? Bist Du sicher daß sie defekt sind?

Gruß,
Thomas
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#4
Hallo Roger ,
Werde deinen Ratschlag befolgen und in eine Corvette - Fachwerkstatt gehen .,
Leider gibt es bei uns in Österreich - Vorarlberg keine ., Vielleicht kannst du mir
eine Werkstatt im Raum Zürich empfehlen an die ich mich wenden kann ?
Wäre super da ich ja nur ca 100 Km nach Zürich habe .,
Habe deine Super Corvette schon auf dem Super Sunday in Buchs Aarau bewundert .,
mit freundlichen Grüssen
Bernd
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#5
Hallo Thomas ,

Erstmals Danke für deinen Tip ., Die hinteren Radlager haben Spiel und beim Bremsen merke ich das das Rad
sich bewegt und ein Geräusch wie wenn etwas lose wäre von sich gibt., Da alle Teile wie Differentialaufhängungslager , Kreuzgelenke der Antriebswellen und Kardanwelle schon ersetzt wurden und die Chokes beim Differential neu sind und eingestellt kann es fast nur noch von den Radlager kommen - Hoffe ich zumindest ., Da ich aus Vorarlberg komme ist für mich der Weg zu Herr Stärk ein Problem ., Hoffe das Roger mir einen Tip in der nähe hat ., Sonst muss ich mir überlegen ob ich die Trailingarme incl . Radlager usw.ausbaue und versende .,

mit freundlichen Grüssen
Bernd
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#6
Hi

Statt hunderte Kilometer zu fahren kannst du sie auch an entspechende Fachwerkstätten versenden.

zB. zu ACP

da lässt du sie entweder nur neu lagern oder gleich komplett überholen.

also neue Gummi oder PU-Lagerungen und vielleicht noch Kadmieren oder lackieren

Schau mal auf deren Seite unter Zubehör

da kannst du Überholte Achsteile sehen

Die Preise sind OK


DiDi Yeeah!
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#7
Hello Bernd

das ist wirklich ne knifflige Sache ... die Radlager hinten. haarsträubend

Ich mache sehr viel selber an meiner Vette aber auch hier lasse ich die Finger davon,machst nur noch mehr kaputt...

da geh ich zu


Corvette Schweizer
Forchstrasse
8132 Hinteregg/ ZH

Tel: 0041 1 984 14 32

Absoluter Top Fachmann mit 30 -jähriger Vette-Erfahrung, vorallem C1 - C3

ist etwa 10 km von Zürich

entscheide selber was du machen willst, müsstest aber mit ihm unbedingt vorher Termin abmachen....und wenn ich Zeit hab, könnten wir uns treffen und gemeinsam dorthin fahren

Gruss Roger
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#8
Hallo Didi .
Kenne diese Firma ., Machen sehr perfekte sachen ., Danke für den Tip .,

mfg. Bernd
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#9
Hallo Roger .

Werde mit der Fa. Schweizer kontakt aufnehmen ., Wenn du Zeit hast wäre super wenn du mitgehen würdest ., Geb dir noch bescheid wann .,

Vielen Dank
Bernd
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