04.04.2012, 21:39
Bei der Bemse ist es wie bei vielem ein Sache des:
-korrekte Anwendung
-passende Beläge zur Scheibe
-vorzügliche Belüftung
-Einsatz und Erwartung
-Preis
In Monza oder Imola unter 100 Minuten Dauerfeuer sind die DBA in der originalen Grösse
einfach zu klein. Die gehen ganz schnell flöten.
Meist zerbrechen einteilige Scheiben nichtmal auf der Strecke, sondern in der Box!
Die DBA funktionieren für den sportlichen Gebrauch optimal.
Auf der Strasse und den gelegentlichen Trackday perfekt.
NB: XP 8 oder 10 reicht vollkommen.
Der XP12 ist ein Belag für Slick und nicht für Strassenreifen!
Das ABS wird unnötig gefordert und die Temp steigt...
Wer jedoch eine Top Bremse braucht, welche für den harten Trackday auch zu gebrauchen ist.
Meine Empfehlung:
Brembo / AP / Alcon / Movit... Mindesten 380x34
Losgehts ab ca 6000.- zuzüglich grössere Räder
Cölestin
-korrekte Anwendung
-passende Beläge zur Scheibe
-vorzügliche Belüftung
-Einsatz und Erwartung
-Preis
In Monza oder Imola unter 100 Minuten Dauerfeuer sind die DBA in der originalen Grösse
einfach zu klein. Die gehen ganz schnell flöten.
Meist zerbrechen einteilige Scheiben nichtmal auf der Strecke, sondern in der Box!
Die DBA funktionieren für den sportlichen Gebrauch optimal.
Auf der Strasse und den gelegentlichen Trackday perfekt.
NB: XP 8 oder 10 reicht vollkommen.
Der XP12 ist ein Belag für Slick und nicht für Strassenreifen!
Das ABS wird unnötig gefordert und die Temp steigt...
Wer jedoch eine Top Bremse braucht, welche für den harten Trackday auch zu gebrauchen ist.
Meine Empfehlung:
Brembo / AP / Alcon / Movit... Mindesten 380x34
Losgehts ab ca 6000.- zuzüglich grössere Räder
Cölestin