Motoröl die xte
#1
Hallo, auch auf die Gefahr hin das jetzt alle schreien: nicht schon wieder! ! ! Engel
Im Frühjahr steht wieder der Ölwechsel bei meinem LS2 an, lt. Shell gibt es eine Freigabe für das Shell Helix Ultra. Und nun die dumme Frage: gilt die auch für das Shell Helix Ultra Extra ????

Vielen Dank wie immer und ich freu mich schon auf die tollen Kommentare dumdidum

Tom
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#2
Welche Viskosität und Freigaben haben die Öle???
A? B? E? C?
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#3
Hallo, das Shell Helix Ultra Extra:
Spezifikationen und Freigaben
Die Qualität von Schmierstoffen variiert, deshalb werden universelle Kriterien für die Beschreibung von Leistungsfähigkeit und Verbrauch von Öl verwendet. Shell Helix Motorenöle erfüllen diese immer anspruchsvolleren internationalen Spezifikationen nicht nur, sondern übertreffen sie in der Regel. Shell Helix Ultra Extra übertrifft diese Spezifikationen: ACEA C3 (erfüllt die Motorentestanforderungen); BMW LL-04; MB Freigabe 229.51; VW 504 00/507 00; Porsche C30.

Das Shell Helix Ultra (dies wird von Shell mit GM4718M geführt:
Spezifikationen und Freigaben
Die Qualität von Schmierstoffen variiert, deshalb werden universelle Kriterien für die Beschreibung von Leistungsfähigkeit und Verbrauch von Öl verwendet. Shell Helix Motorenöle erfüllen diese immer anspruchsvolleren internationalen Spezifikationen nicht nur, sondern übertreffen sie in der Regel. Shell Helix Ultra übertrifft die Spezifikationen:

5W-40 Viskositätsklasse. API SN/CF; ACEA A3/B3/B4; BMW LL-01; MB Zulassung 229.5; VW 502 00/505 00.; Porsche A40; RN0700; RN0710; Ferrari; erfüllt die Anforderungen von FIAT 9.55535-Z2
5W-30 Viskositätsklasse. ACEA A3/B3/B4; BMW LL-01; MB Zulassung 229.5; VW 502 00/505 00; erfüllt die Motortestanforderungen von API SN/CF.

Welche Forumsregel hab ich denn verletzt ?

Vielen Dank auch

Tom
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#4
Hast keine Forumsregel verletzt.
Öl passt nicht weil es keine A/B/E Qualifizierung hat.
Ob bei der Verwendung Schäden entstehen können bezweilfe ich.
Gruß Molle
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#5
dann bin ich aber froh ;-)
Vielen Dank für die schnell Info. Bisher hat der Vorbesitzer (immerhin bis heute (160.000km) immer Pennzoil Peroformax 10W30 benutzt, aber das passt ja eigentlich gar nicht. mmmmm nun ist guter Rat schwer dumdidum

Tom
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#6
Da passt alles ausser Salatöl!
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#7
jetzt kommt gleich noch einer und empfiehlt mir steirisches Kürbiskernöl gggg
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#8
Der Motor hat mit allen Ölen so lange gehalten.
Was willst Du noch falsch machen???
Wenn Du nicht gerade Renneinsatz auf dem Track fährst ist es doch unerheblich.
Füll 5W30 ein oder 0W40 oder 10W40
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#9
denk ich mir auch, aber fragen schadet ja nie, ich werd das Shell einfüllen und fertig
Danke nochmal

Tom
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#10
Denke auch ,damit kannste nix falsch machen.
Ich kenne einige die das Öl auch seit mehreren Jahren ohne Probleme fahren!.
Gruß Molle
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