Öldruck

[Wolle]

Hallo,
kann mir Jemand sagen wie bei einer 84er (Crossfire) der Öldruck lt. Digi-Anzeige
beim Start und wenn möglich bei verschiedenen Geschwindigkeiten sein darf bzw. muss?

Ich frage deshalb vielleicht stimmt was nicht mit meinem Öldruckgeber/Anzeige, der gibt ja die Bemzinpumpe frei.
Hatte ja beim BCC des öfteren Startprobleme - vielleicht sich jetzt einige Leutchen.

Dann hatte (am Donnerstag) ich ein ganz tolles Erlebnis: Will starten, es macht (komisches) klack und nix
mehr tat sich. Es war alles TOT, selbst die Innenbeleuchtung war aus, meine "Birne" dann
wohl hellrot vor Zorn erleuchtet.
Dann erfolgte eine Reparatur die wohl nur der heilige Geist begreift. Ich öffnete die
Motorhaube guckte betröppelt rein und als einzige Handllung wackelte ich an der
Batterie.
Machte wieder einen Startversuch und siehe da alles wieder im LOT.
Habe danach noch öfters an der Batterie bzw. Anschlüssen gewackelt - wollte Wissen ob das die Ursache war - aber nix veränderte sich.

Freue mich über Tipps und sage DANKE,

[TheHotThunder]

Aber Wolle

was müssen meine müden Äuglein lesen ich würde an Deiner Stelle mal schnell das Batterilein wechseln und den Anlasser. Das hatte ich ja schon hier abgelotet als Du hier warst und ich Deine Vette die 40 km gefahren bin. Ich bin mir ziemlich sicher das der/die Vorbesitzer das schon länger nicht mehr getan hatten bevor Du sie gekauft hast.

Wechsel erst einmal die Batterie und mach Dir keine Sorgen. Der Motor lief gut und bis auf das Fahrwerk einstellen war soweit alles okay. Lass Dich also nicht aus der Ruhe bringen. Der Anlasser kann bei dauernder Hitzeentwicklung auch den Geist aufgeben

Gruss
Werner

[Wolle]

Hallo Werner,
das tuuuuut aber G U T das zu lesen........DANKE
Übrings am vergangenen Freitag hab ich Vorder- u. Hinterachse vermessen
lassen und wurde eingestellt ohne Prob. 60,00€ hab ich dafür gezückt, ist der
Preis OK?
Sehen wir uns in Berlin?

Gruss

[Mikey]

Der Kurs geht in Ordnung !

Würde auch vorsichtshalber mal die Pole der Battereie reinigen und evtl die Anschlüsse reinigen oder ersetzten. Die korrodieren oft und verursachen zu hohe Übergangswiderstände !