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Wegen der Problematik der C5 mit den Tankgebern, wurde hier im Forum geraten den Techron Benzinzusatz zu verwenden. Ich hatte diesennauch vor 2 Jahren mal gekauft und in der Winterpause dem Benzin zugefügt. Nun brauche ich wieder einige Flaschen. Leider hat mein damaliger Lieferant das Zeug nicht mehr im Angebot. Über Amazon kann man es zwar in den USA bestellen, wird aber wegen der feuergefährlichkeit nicht nach D verschickt.
Wer hat eine Bezugsquelle in D?
Gruß Knut
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Ist das zum Benzin stabilisieren bei längeren Pausen?
Wenn ja, Liqui Moly und andere Marken bieten sowas auch an.
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Die FORD-Händler sollten das im Programm haben, Knut, da sie es selber verwenden.
Alternativ:Liqui Moly 5105 Speed Benzin Zusatz, 1 l
Gruß
Edgar
Frank war schneller .... und hier
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...51647&sid=
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da die Alkoholbeimischung den Sprit generell nicht besser macht, bekommen ALLE meine Fahrzeuge (auch die neueren mit Kat und Partikelfilter und all dem Schrott) in relativ regelmäßigen Abständen sowie vor dem Einwintern ein wenig schmierenden Benzinzusatz in verschwindend geringer Dosierung verabreicht - und es hilft trotzdem
hier ein Beispiel, wie ich es verwende : https://www.amazon.de/Liqui-Moly-1189-2-...B6l+api+tc
Der Tip wurde mir schon vor vielen Jahren gegeben, bis heute habe ich keine negativen Auswirkungen feststellen können. Dafür aber viele positive.
Daher kenne ich auch diese Problematik nicht.
hier ein Beispiel für weitere Meinungen dazu :
https://www.carpassion.com/vintage-ferra...enoel.html
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Danke für die Rückmeldungen
@Frank, es geht wohl weniger darum den Sprit chemisch stabil zu halten, sonden mehr um den Korrosionsschutz damit die Kontaktflächen der Benzinstandsgeber nicht korrodieren.
@Edgar, ja der Zusatz wird für einige Motoren von Ford empfohlen. Habe mich schon in die Niederungen eines Ford Focus Forum begeben. Es scheint die Empfehlung zu geben, nur hat kein Händler das Zeug. Würde ich die Inhaltsstoffe kennen, so könnte ich evtl abschätzen ob das LM Produkt ähnliche Komponenten besitzt.
Eigentlich halte ich von all den Zusätzen wenig bis nichts. Ist wohl auch immer ein wenig spirituelles Gedankengut dabei. Aber wenn es nichts nutzt, so hab ich wenigstens alles getan um diese wirklich unangenehme Reparatur zu vermeiden.
Werd morgen mal Chevron D anfragen.
Evtl gibt es ja auch mal wieder eine Containeraction aus USA, da könnte ich ja evtl einige Liter mitgeben. In USA gibbet dat Zeuch noch
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Hi Knut,
ich verwende Baktofin.
https://www.oldieoel.de/Additive/Benzin-...ditiv.html
Schau Dir mal die Spezifikationen davon an.
Für LM-Produkte gebe ich aus Prinzip keinen Cent aus.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Danke Jürgen. Werd ich mir bestellen. Dann kann ich mir auch das Bleiersatzgeraffel für die Guzzi sparen.
Gruß Knut
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Das Thema scheint geklärt, deswegen die Frage, was an Liqui Moly Produkten falsch ist? So falsch, dass es unter keinen Umständen gekauft werden darf?
Was mache ich falsch? Ich schütte das vor jeder Winterpause als Rostschutz und Stabilisator in die Tanks.
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Zitat:Original von Frank the Judge
Das Thema scheint geklärt, deswegen die Frage, was an Liqui Moly Produkten falsch ist? So falsch, dass es unter keinen Umständen gekauft werden darf?
Was mache ich falsch? Ich schütte das vor jeder Winterpause als Rostschutz und Stabilisator in die Tanks.
Hi Namensvetter,
welcher Zusatz ist das genau?
Ich hatte zwar erst einmal einen kurzen Aussetzer der Anzeige, aber dabei soll es halt auch bleiben...
Gruß
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Frank, es geht nicht um Richtig oder Falsch. Es geht Jürgen ums Prinzip ! Für mich dürfte das Baktofin ok sein, da ich mir dann auch den Bleiersatz für die alten Ventilsitze spare. Und billiger als das Techron ist es auch noch. Ob ich das dann zum Prinzip erhebe lass ich mal offen.
Knut
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