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19.01.2021, 23:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.01.2021, 00:00 von daabm.)
Hm - schlau mich doch einfach auf... Ich hab noch nie ne C3 gesehen, bei der der Crossmember nur eine Durchführung hatte. Und ich hab keine Lust, jetzt 2 Stunden in den diversen Suchmaschinen zu verbringen, um dann festzustellen, daß es das genau xy Monate lang von xxxx bis yyyy gegeben hat.
Edit: Hab mich selber aufgeschlaut - https://www.corvetteforum.com/forums/c3-...haust.html
Anscheinend gab's den "single hole crossmember" ab 1980. Warum der dann bei der hier besprochenen C3 BJ 1978 getauscht worden sein sollte, erschließt sich mir immer noch nicht.
Hätte mich wohl mal öfter unter eine neuere legen sollen - ich war mehr an den älteren interessiert 😂
Viele Grüße, Martin
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Auch diese C3 hat sich wieder erledigt. Hatte gestern Kontakt mit dem Verkäufer und so wie es im Moment ausschaut will er bis zum Sommer warten und die C3 dann teurer verkaufen.
Trotzdem vielen Dank für Eure rege Beteiligung und Hilfe.
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Der Verkäufer geht also nicht kurzfristig ins Ausland 😂😂
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(20.01.2021, 10:13)Stingray 69 schrieb: Der Verkäufer geht also nicht kurzfristig ins Ausland 😂😂
Käme momentan sowieso nicht weit
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20.01.2021, 22:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.01.2021, 22:42 von BerlinCorvette.)
sei froh...die Türverkleidung ist verschlissen, B Säulen Dichtung auch und das mit dem Zündkabel zeug nur davon, dass da einer am Werk ist, der nicht gerne investiert. Da waren 22000 vorher eh viel zu hoch gegriffen.
Knappe 18000 würden zwar noch gehen, aber ich finde da gibt es besseres, wo der Vorbesitzer zumindest mehr Liebe zum Auto hatte.
Das sind jetzt alles Dinge die ich nur auf die Schnelle gesehen habe, wer weiß was da zu entdecken ist, wenn man den Wagen Live sieht.
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(20.01.2021, 08:19)bikerking schrieb: Auch diese C3 hat sich wieder erledigt. Hatte gestern Kontakt mit dem Verkäufer und so wie es im Moment ausschaut will er bis zum Sommer warten und die C3 dann teurer verkaufen.
Klar, im Sommer kriegt er auf jeden Fall mehr. Das weiß er jetzt schon. Noch besser wäre, er würde die C3 erst 2022 verkaufen. Wenn dann nämlich die Grünen mitregieren, oder sogar die Rot/Rot/Grünen, Grün/Rot/Roten, oder was auch immer, werden die schon ihren Beitrag dazu leisten, Oldtimer immer unattraktiver zu machen.
Wenn ich mich von einem Oldtimer trennen wollen würde, dann würde ich das JETZT machen, solange der Oldtimer-Verteurerungshund noch schläft. Ist der erstmal medial geweckt, werden niedrigpreisige Billigoldtimer alá C3 0815 Käseglocke meiner Meinung nach schwerlicher Käufer finden.
Ist natürlich nur meine Meinung und hilft dem TE auch nicht weiter. Außer vielleicht noch zu warten, was denn die nächste Wahl bringt und was die dann Regierenden zum Thema Autos, Oldtimer und alles was so dranhängt, vorhaben. Die Welt wird immer grüner und das macht es immer schwerer........
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.01.2021, 05:15 von Rainmaker.)
(21.01.2021, 21:02)Stingray 69 schrieb: Wenn ich so ein Pessimist wäre würde ich mich einschläfern lassen. Aber auch nur meine Meinung
Mach ich. Gleich heute Mittag.
Leider wird in absehbarer Zeit alles verteufelt werden, was Abgase macht. Tempo 120, Elektroauto, Fahrverbote für ältere Fahrzeuge, etc. Diejenigen, die das wollen, werden vor einem Oldtimer nicht halt machen. Wenn er denn nicht verboten wird (das glaube ich auch nicht), so werden sie ihn ordentlich teuer machen. Wie bei einer Co2- Abgabe. Da ich keinen Oldtimer mehr habe betrifft es mich nicht mehr, ich fände es aber trotzdem Schade.
In ein paar Jahren sind wir schlauer. Ich hoffe, ich hatte dann Unrecht.
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