Burn Off Relais - welches von beiden?
#11
Nein es drohen nicht unmittelbare Beschädigungen anderer Bauteile die daraus resultieren, vielmehr eine Fehlfunktion dieser, bzw. dieses Bauteils! Diese Relais arbeiten oft schon nach wenigen Jahren nicht mehr einwandfrei und können Dir somit einen defekten MAF-Sensor suggerieren, inkl. dazugehörigem Fehlercode! Du kaufst also für viel Geld einen neuen Mass Air Flow Sensor und hast unmittelbar danach die gleichen Probleme, eben jene das der Messdraht sich nicht mehr richtig freiglühen kann und somit aufgrund von Verschmutzung falsche Daten liefert, was für eine erhebliche Enschränkung im Fahrbetrieb sorgen kann!
Ich kenne dieses Phänomen seit nunmehr 18 Jahren auf Camaros und Trans Am´s, aber da es sich bei der Corvette ja im das gleiche Motorenprinzip handelt, dürfte es auch hier andwenbar sein. Um sicherzugehen habe ich das auf diversen Seiten nachgelesen und meine Ansicht hierzu wurde bestätigt, so z.B. hier:

https://www.corvettebuyers.com/c4vettes/maf.htm



LG Chris
[Bild: a3hu7.jpg]

Our prescription for fun - 1988 and 1996 Corvette C4!
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#12
Alles klar. Danke für die Erklärung, Chris.

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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