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10.03.2010, 15:30
Hallo Vettenfreunde,
Würde gerne wissen ob jemand in der Schweiz, Erfahrung mit der MFK Vorführung in zusammenhang mit dem Umbau einer C5 Bremsanlage auf einer C4 hat ?
Ich muss jetzt dann bald mal zum MFK und habe auf meiner C4 die C5 Bremsanlage verbaut.
Wüsste gerne ob ich die Bremsanlage zum eintargen anmelden muss oder ob ich einfach so tun soll als wüsste ich von nichts ?
Bekomme ich die Bremsanlage von der C5 ohne Probleme eingetragen ?
Dann wäre es ja kein Problem es anzumelden und sie eintragen zu lassen.
Wäre dankbar für eine Antwort von denjenigen die damit Erfahrung haben.
Freundliche Grüsse
Francesco
Big Block Power
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Hallo Francesco
So einfach ist das nicht.
Du müsstest Dir ein DTC-Gutachten erstellen lassen.
Heisst, Auto nach Vauffelin bringen für Bremstests.
Auch wenns nicht ganz korrekt ist, ich würde es einfach probieren bei der MFK.
Wenn man kein"Gebastel" sieht hast Du gute Chancen dass es abgenommen wird.
Viel Erfolg, Stefan
Die Hummel hat 0,7 qcm Flügelfläche bei 1,2 g Gewicht. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich bei diesem Verhältnis zu fliegen... Die Hummel weiß das aber nicht und fliegt einfach trotzdem.
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Hallo Stefan,
Vielen dank für deine Antwort.
War schon mal bei der MFK fragen wegen der Felgen 20 Zoll die ich drauf habe und dier haben mich auch nach Biel zum DTC verwiesen, wobei die Gutachten die der DTC erstellt für die Felgen bei 3000 bis 5000 CHF liegt sagte man mir am Telefon. Das der MFK die veränderung der Bremse bemerken wird ist ziemlich eindeutig auf die Adapter zurück zu führen. Ich werde mal danmitvorführen wobei ich darauf vorbereitet bin alles wieder in den Original Zustand bringen zu müssen. Echt Blöde bei der Bremsanlage weil die ja eindeutig besser ist als die Originale. Bei anderen Dingen kann ich das ja noch verstehen wobei bei den Felgen ja auch nix schleift oder sonst irgendetwas baulich nicht zulässig ist. Habe mir eine Konformitätsbescheinigung vom Hersteller ausstellen lassen aber nutzt alles nix. Nur Probleme wenn man sein Auto einzigartig schön machen möchte.
Stehe ja nicht auf Spoiler oder Bodykits aber die Sicherheit und das Fahrverhalten habe ich mit den Felgen und Bremsen eindeutig verbessert.
Warum wollen die Dipl. Ing`s. das nicht problemlos einsehen.
Na ja muss man so hinnehmen.
Nochmal Danke Stefan
Freundliche Grüsse
Francesco
Big Block Power
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Wie von Stefan schon angetönt, du brauchst ein Gutachten.
Ich wollte mir auch die C5 Bremsen drauf machen, da diese nun wirklich merklich besser sind als die C4 Bremsen. Darum habe ich alle Abklärungen getroffen.
Gem. Telefonat mit einem sehr netten Herrn in Biel kostet dies im Besten Fall CHF 1000.-. Darum habe ich mir dann die Bremse auch nicht gekauft.
Ich stelle mir die Rückrüstung als relativ aufwändig vor?
An deiner Stelle würde ich es ebenfalls einfach mal probieren, wenn sie schon drauf sind. Ein kleiner Bericht danach würde ich sehr interessieren.
Gruss Dennis
P.s
Ich habe es auch mit einen deutschen Gutachten probiert, leider wird auch dies nicht akzeptiert. Gewisse Vorschriften verstehe ich nun wirklich nicht.
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Hallo Dennis,
Vielen Dank für deine Antwort.
Jaja die lieben Vorschriften, verstehe sie wer will, kann...............ich aber auch nicht.
Bericht nach MFK wird folgen.
Grüssle Francesco
Big Block Power