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C1/'58, C2/'63 Split Win.
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Baujahr,Farbe (2):
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Im Stadtverkehr sicher nicht einfach zu handeln, Umbau wäre machbar.
Die Frage ist halt, was bei einem Umbau z.B. Übersetzung, dann noch dazu kommt.
Man sollte sich vor dem Kauf die Frage stellen: Möchte ich einen ,,Cafe' Racer'' für's Cruising oder was schärferes für den Track.
Hotchrome
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Null Plan. Sorry, wenn ich das mal so hart sage.
1.. Gang bis 90 trifft, je nach Reifenumfang, eine 3.08er Übersetzung oder etwas kleiner zu in Kombination mit einem close ratio Muncie. Nachteilig ist der etwas lange erste Gang beim Anfahren. Die Achse ist zum Cruisen super geeignet.
Wem das ein Problem macht, der kann das mit einem kürzer gestufen 5-Gang super in den Griff bekommen.
Wenn der Motor untenrum gut Drehmoment hat...und die Kupplung entsprechend beißt, macht das überhaupt kein großes Problem. Für längere Strcken ist das ideal.
