Beiträge: 620
Themen: 57
Registriert seit: 06/2015
Ort:
Niederösterreich
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1990 Charcoal
Corvette-Generationen:
Ein Freund von mir benötigt neue Einspritzdüsen. Nun hat ihm ein Bekannter 30er statt der originalen 21/22er angeboten. Damit flutet er meiner Meinung nach den Motor ohne Softwareänderung.
Er ist wiederum der Meinung, dass müsste die Lamdasonde regeln aber die hat ja auch einen "open Loop" wenn der Motor kalt ist bzw. auf Vollgas läuft.
Was meint ihr, läuft das?
Gruß Gerhard
Beiträge: 171
Themen: 14
Registriert seit: 06/2014
Ort:
87439 Kempten
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1985 rot
Corvette-Generationen:
Hallo,
das siehst Du richtig, ohne Eingriffe an der Motorsteuerung wird das nichts, da der Motor viel zu fett läuft.
Selbst CL wird das Gemisch ausserhalb des regelbaren Bereiches zu fett sein sein.
Bye !
Erik
Beiträge: 12.000
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Ja, bei Vollgas spätestens wird es voll viel Sprit raushauen
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
Beiträge: 2.602
Themen: 109
Registriert seit: 06/2004
Ort:
Geilenkirchen
Baureihe:
ZR-1
Baujahr,Farbe:
1990, orange
Kennzeichen:
AC-ZR 7
Corvette-Generationen:
Ich habe auf Wunsch eines unbelehrbaren die 30er Düsen mal in seine 89er eingebaut getestet....geile Probefahrt: bei 180 km/h war Feierabend (kam nix mehr) und die Karre war hintenraus mega-schwarz am qulamen
...die Auto hinter mir haben die Nebellampen eingeschaltet.
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
