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@ Max: Mit meinem Tank war ich damals bei Rolf und wir haben besprochen wie es -mit dem aufschneiden- gehen könnte, weil bei mir ja alles zulaminiert, bespachtelt und glattlackiert war.
Ich war dann der mutige Bekloppte bzw. das Versuchskaninchen und habe es zuerst versucht (ob ich alles richtig gemacht habe weiß ich ja noch nicht).
Danach hat Rolf dann unter anderem Deinen Tank gemacht- aber das wird ja jetzt eigentlich schon ein eigenes Tankthema ;-).
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04.01.2018, 09:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.01.2018, 09:52 von Yankeededandy.)
Das wegen dem Zähler kann ich auch nicht beantworten. Die Wahrscheinlichkeit ist aber hoch, dass es km sind. Ein Blick in das Serviceheft wäre interessant; das ist doch garantiert auch "europäisiert" worden. Sind dort z.B. die Wartungsintervalle in km oder Meilen angegeben? Es gibt ja ein paar weitere C2 und C3 hier in der Community, die aus Biel stammen. Aus dem Gedächtnis abgerufen würde ich sagen, dass z.B. die von Sway (die Ex von Don Camillo) aus der Schweiz stammt.
Gruss, Martin
Nachtrag: Muss mich korrigieren: Ich glaube die C3 von Sway stammt aus Kanada, nicht der Schweiz.
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Hallo Oliver bist jederzeit willkommen......
Solange dir kein Blödsinn einfällt .(hole mir die Heckscheibe ).
Danke Chris das du es als erster Versucht hast den Tank zu bearbeiten.
Denke Rolf wüsste die Antworten auf unsere Fragen.
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umgestellt. (Übersetzung)
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Bei mir ist eine originale Tachoscheibe mit 240 drin.
Kann mir nicht vorstellen dass hier mph bei der 57iger gemeint sind. Die normale Scheibe für die Fuelie hatte 140 mph.
Würde somit wenn man es umrechnet ohne Übersetzung klappen.
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sicher...? Eigentlich müsste die 53-57 nur bis 220 km/h gehen.
Von Heiler Tachodesign gibt es die Nachbauten auch für die späteren 58-62.
https://www.heiler-tachodesign.de/Tachos...-1953-1957
Gruß
Matthias
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