Allgemeine Fragen eines Neulings :-)
#1
Hallo Folks! 
Mein Name ist Justus, ich bin 31 Jahre alt und ich habe mir den Traum einer C3 BJ78 erfüllt. 
Ich bin beheimatet im Main-Taunus-Kreis.

Nun habe ich schon viele Beiträge hier im Forum durchgelesen die mir sehr weitergeholfen haben, 
aber mit den ein oder anderen Thema bin ich final noch nicht fündig geworden und hoffe auf euer Schwarmwissen :-) 

1.) Meine Anzeigenbeleuchtung Cockpit, sprich Geschwindigkeit, Drehzahl und alle Instrumente in der Mitte funktionieren nicht.
- Am Dimmer links habe ich bereits gedreht. Das Dachhimmellicht in der Mitte lässt sich einschalten. Ist das ein Indiz dafür dass der funktionsfähig ist?
- Auf den ersten Blick sehen alle Sicherrungen funktionsfähig aus. Welche ist aber aber die Richtige / bzw. kann ich da nachmessen? 

2.) Die Innenverkleidung von den Targadächer löst ich, wie bzw. bei wem bekomme ich die repariert? Tipps?/Ideen? 
- Bilder anbei 

3.) Die Center Caps (Spinners? Heißen die so? :-) 
Wie bekomme ich die ab ohne was zu zerkratzen? 
Mir fehlt eine der abgebildeten Caps. Kann mir dazu jemand die genaue Bezeichnung nennen? Wie finde ich so einen?

1 hosted at ImgBB — ImgBB
2 hosted at ImgBB — ImgBB
3 hosted at ImgBB — ImgBB

Vielen lieben Dank und schöne Feiertage!
Justus
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#2
Hallo

Deine abgebildeten Spinners ( ctr caps ) haben hinten Inbusschrauben. Sollten sich genau innenliegend hinter den 3 Flügeln befinden.

MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#3
(22.12.2024, 15:41)swiss911 schrieb: 2.) Die Innenverkleidung von den Targadächer löst ich, wie bzw. bei wem bekomme ich die repariert? Tipps?/Ideen? 
- Bilder anbei

Moin! Ich kann nur erzählen, was ich gemacht habe :-)

Dachverkleidungen abnehmen, alle Haltebügel auf festen Sitz prüfen, alle die lose sind vollends entfernen. Untergrund ggf. etwas abschleifen, Halteflächen gut grundieren und die Bügel mit 2k-Kleber neu befestigen. Ich habe zusätzlich die Noppen-Haltepads durch Klettband ersetzt, weil die auch schon reichlich mitgenommen waren. Fotos davon hab ich keine mehr, das ist 10 Jahre her.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#4
Servus....

Wenn die Spinner aus Alu sind ist es wie Wesch geschrieben hat.
Aber wenn sie aus Kunststoff sind, einfach abziehen.
Ich denke einen einzelnen passenden Spinner zu finden ist wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen.

Gruß Lars
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
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#5
(22.12.2024, 16:34)Wesch schrieb: Hallo

Deine abgebildeten Spinners ( ctr caps ) haben hinten Inbusschrauben. Sollten sich genau innenliegend hinter den 3 Flügeln befinden.

MfG.

Simple... Danke! :-) 


(22.12.2024, 18:34)daabm schrieb:
(22.12.2024, 15:41)swiss911 schrieb: 2.) Die Innenverkleidung von den Targadächer löst ich, wie bzw. bei wem bekomme ich die repariert? Tipps?/Ideen? 
- Bilder anbei

Moin! Ich kann nur erzählen, was ich gemacht habe :-)

Dachverkleidungen abnehmen, alle Haltebügel auf festen Sitz prüfen, alle die lose sind vollends entfernen. Untergrund ggf. etwas abschleifen, Halteflächen gut grundieren und die Bügel mit 2k-Kleber neu befestigen. Ich habe zusätzlich die Noppen-Haltepads durch Klettband ersetzt, weil die auch schon reichlich mitgenommen waren. Fotos davon hab ich keine mehr, das ist 10 Jahre her.

Danke für die Idee. Bei mir fehlen m.E. nach nur schon ein paar Haltebügel, die würd ich dann wohl mit dem ein oder anderen Blech ersetzen und berichten.
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