Problemchen mit Handbremsleuchte
#1
Hallo zusammen!

Ich musste heut feststellen das meine  Warnleuchte der Bremse nicht mehr leuchtet, bei gezogener Handbremse.
Was habe ich gemacht? Von vorne IP geöffnet, so das ich zumindest an die Birnchen gekommen bin. Daran herum gewackelt aber 
kein Leuchten.. Morgen werde ich mir mal den Schalter an dem Handbremshebel ansehen und durchmessen.
Sollte das ok sein, werde ich versuchen von unten das Birnchen heraus zu drehen, denn von vorne konnte ich es nicht lösen.

Hat noch jemand hier Erfahrung mit dem Problem? gibt es das Birnchen nur mit der Drehfassung oder ist das ein Standardbirnchen?

Danke für eure Hilfe.... Gruß Kalle
Gruß Kalle
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#2
Das ist ein Standardlämpchen, gibt es in jedem Baumarkt. Nur ist der Glaskolben heute schmäler.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#3
Danke,wollte von vorne nicht daran ziehen, ich versuche von unten dran zu kommen, und den Schalter messe ich nich durch... Kalle
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#4
Hallo

Kurze Rückmeldung wegen meiner Warnleuchte..

Fehler behoben, konnte von unten an die Fassung, Birne war auch ok,  nach dem Lösen, wieder eingebaut und schon funktionierte es wieder.

Schalter habe ich vorher begutachtet und Funktion messen können.

Kalle
Gruß Kalle
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#5
Ja die ganzen Birnchen haben sehr Häufig hinten Kontaktprobleme an dem Tacho bzw an der dünnen Leiterplatine.
Einmal raus und wieder reindrehen und oft gehen sie dann wieder.
Aber natürlich erstmal rankommen. Das ist immer der größte Spaß an der ganzen Sache :)
Das ganze wird natürlich noch dadurch verstärkt wenn man die Autos bei Regen und Nässe fährt weil kein einziges dieser 40 bis 50 Jahre alten Autos zu 100% dicht ist.
Es schadet auch nicht den ganzen Sicherungskasten und alle Elektrikkomponenten von hinten mit Sprühöl bzw Sprühnebel vor weiterer Korrossion zu schützen.
Das ist ein Standardthema bei allen C1 bis C3 und inzwischen auch vielen C4.
LG
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#6
@V8 Lounge
Stimmt bis auf Wasser meine ist dicht, hat sie Beweisen von dir bis zu mir in strömenden Regen😫
GrußKalle😁
Gruß Kalle
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#7
Viele Birnchen mit Glas- oder Stiftsockel, an deren Drehfassung man von hinten ohne Ausbau des Armaturenbretts nicht heran kommt, kann man mit einem entsprechend dimensionierten Stück Gummischlauch von vorne entnehmen.
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#8
@Colonel
Das hatte ich versucht , ging leider nicht und den Versuch mit etwas Heißkleber an einem Kugelschreiber habe ich sein gelassen, da ich das Birnchen nicht killen wollte, saß brutal fest.. aber schon. Genial, mit dem Rücken Kopfüber im Fußraum zu klemmen und danach als es wieder ging festzustellen, daß die Schläuche am Lichtschalter ab waren... also nochmal eintauchen😫😫😁😁😁
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