Kurbelwelle festsetzen zum Balancer-Montieren

[J.M.G.]

Moin,

da wir jetzt bei nem Kumpel (1999iger C5 Automatik) selbst die Nockenwelle einbauen wollen stellt sich natürlich das Problem: Wie setzten wir die Kurbelwelle fest, um das Drehmoment auf den Balancer-Bolzen zu bekommen.

Das Original-GM-Tool für den Anlasser haben wir NICHT.

Was haltet Ihr (selbstgebaut) davon?





???

Vorteil wäre: Anlasser muss nicht raus (bei Fahrzeugen mit Fächer muss der Fächerkrümmer nicht raus)!

Oder ist das Kurbelwellen-Tool gängig und kann überall geliehen werden?

[Molle]

hallo Johannes,
wenn`s funktioniert!!
Es muss ja keinen Schönheitswettbewerb gewinnen.
Ein ähnliches Teil habe ich mit für die Balancergeschichte gebaut beim Mitsubishi Pajero 2,8TD.
Ausserdem,was will bei der Bewachung durch den Hund noch schiefgehen.

Gruß Molle
Werner

[Jochen]

Schaut nach ner coolen Lösung aus, und funzt sicher...

Frage ist ob sich die Arbeit lohnt sich so ein Teil zu basteln (so oft wird man es nicht benötigen...) , oder ob man sich nicht irgendwo sowas in einer GM Werkstatt ausleihen kann... gegen etwas Bagschisch (schreibt man das so?)

Viel Erfolg

Grüße

Jochen

[Eike]

Bei fast keinen Materialkosten und 'ner Stunde Arbeit lohnt sich sowas immer ...

[J.M.G.]

Original von Jochen
Schaut nach ner coolen Lösung aus, und funzt sicher...

Frage ist ob sich die Arbeit lohnt sich so ein Teil zu basteln (so oft wird man es nicht benötigen...) , oder ob man sich nicht irgendwo sowas in einer GM Werkstatt ausleihen kann... gegen etwas Bagschisch (schreibt man das so?)

Viel Erfolg

Grüße

Jochen

Ja, da hast Du recht, nur muss beim GM-Tool:

(1) die Abgasanlage von den Krümmern bis einschließlich H-Pipe runter
(2) der Anlasser raus

Und erst dann kann man das GM-Tool montieren.

Leider haben wir das aber verpennt und die Fächerkrümmer schon drin, d.h. wir müßten die Fächerkrümmer komplett ausbauen, um an den Anlasser ranzukommen. Da habe ich sowas von kein Bock zu...

[Jochen]

Das verstehe ich sehr gut!

nur muss beim GM-Tool:

(1) die Abgasanlage von den Krümmern bis einschließlich H-Pipe runter
(2) der Anlasser raus

Dann vergiss das GM tool und bau Dir das "Special tool" selbst! Bin sicher Du kannst es hier im Forum weiter verleihen...
Wird sicher jeder dankbar sein wenn man so ein Teil mal schnell von einem User hier ausleihen kann!

Grüße,

Jochen

[MadTom]

Hallo Johannes,

gute Arbeit. Das sieht doch gut aus und ist dann mehr als eine Notlösung und
spart auch noch richtig Zeit.
Nur wieder mal verwunderlich (nee, eigentlich nicht wirklich ), dass
sowas in der Hinterhofgarage "entwickelt" wird.

Gruß

Tom

[badboy1306]

Original von MadTom
Hallo Johannes,

gute Arbeit. Das sieht doch gut aus und ist dann mehr als eine Notlösung und
spart auch noch richtig Zeit.
Nur wieder mal verwunderlich (nee, eigentlich nicht wirklich ), dass
sowas in der Hinterhofgarage "entwickelt" wird.

Gruß

Tom

hallo johannes hoffe du bekommst alles hin gruss dirk