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Ich habe keine Erfahrung damit.
Aus optischen Gründen würde das Teil beim offenen "Spazierenfahren" nicht für mich in Frage kommen, zumal es dann sowieso egal ist, ob die Karosse leicht verwindet.
Wenn Du sportlich unterwegs bist, mußt Du spätestens ab 120 Km/h eh das Dach montieren, ansonsten wird es meiner Erfahrung nach übel.
Falls Du genügend Bodenfreiheit hast, könntest Du alternativ auch über das Versteifungskreuz am Unterboden von r-dracing nachdenken.
Vielleicht kann aber noch jemand Erfahrungswerte berichten.
Gruß
Gerrit
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Ich habe noch so ein Cabriokreuz in der Garage stehen, versuch es doch mal damit.
Frank
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Cabrio-Kreuz ?
Im Prinzip sehr gern, zumal mein Auto nicht tiefer gelegt ist.
Aber:
- nur die Hälfte der notwendigen Löcher sind schon im Rahmen, der Rest wäre noch zu bohren
- mit den gebohrten Löchern fehlt aber immer noch ein haltbares (weil hohe Scherkräfte auftreten können) Gegenlager / Gewinde für die Befestigungsschrauben
- die Versteifung übers Dach ist m.E. effektiver
Gruß, T.
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Besten Dank für die Info. Hatte selbst schon in US-Foren nachgelesen. Diese Beiträge kannt ich aber noch nicht.
Schön wäre es, wenn es dafür einen deutschen Händler gäbe. Zahl nicht gern im voraus nach Übersee.
T.
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Frag mal bei corvette-online.de an. Frank (hier im Forum 454big bzw. 454big2) hat die letzten Jahre über den Winter immer einen Container mit Teilen aus den Staaten geholt. Fester Umrechnungskurs incl. Zoll, Steuern und Transport bis zu ihm nach Limburg an der Lahn.
cu ulf
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Gute Idee. Werde Kontakt aufnehmen.
Scheint tatsächlich so, als hätte hier im Forum keiner Erfahrungen mit
diesen Teilen !?!
T
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Scheint mir auch problematisch zu sein mit der TÜV Abnahme.
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TÜV-Problem?
Meinst Du das Cabrio-Kreuz oder die eingeschraubte Versteifung übers Dach (z.B. AFSB) ?
T.