Wie erkenne ich einen GÖK !?
#1
Servus Jungs,

ich berichtete doch, dass ich beim Blick vorn in den Kühlerschacht einen etwas kleineren, schwarzen Kühler dirket auf dem "Hauptkühler" sitzen habe. Da ich den Besitzer nicht fragen kann, weiß ich jetzt nicht genau, ob das ein GÖK ist oder nicht (eigentlich hatte ich den Einbau eines GÖK eingeplant, wenn ich ihn bereits habe: um so besser).

Die Gummileitungen von diesem Kühler münden schon bald in ein Stahlrörchen, das - soweit ich erkennen konnte - am Motorblock links vorbei geht. Ich kann allerdings auch nicht ausschließen, dass weiter hinten die Leitungen irgendwo "abbiegen". Ich hatte leider keine Gelegenheit mich drunter zu legen und konnte die Leitungen von oben auch nur mit Mühe verfolgen.

Wie erkenne noch, ob es ein GÖK ist oder nicht !?
I'm not very smart but I can lift heavy things.
[Bild: csc-c4.gif]
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#2
schlacuh abschneiden, wenn dann zuwenig automaticgetriebeöl drin ist, dann war das der getriebeölkühler, nein, spass bei seite. Ein schlauch muss zum wasserkühler (auf der beifahrerseite, dort ist der serienmässige mini-automatikgetriebeölkühler eingebaut) auf höhe des verschlussdeckels , verbunden sein, die zweite leitung muss dann in ein rohr richtung getriebe (auf der beifahrerseite) weiterlaufen.
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#3
Sieht schon nach GÖK aus, die Röhrchen sind die Leitungen vom Getriebe zum Original-GÖK.
Wie wäre es mit ein paar Photos?

Es wurden bereits einige Bilder zum Thema GÖK eingestellt, bemühe mal die [Bild: top_search.gif]
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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