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diesen 12-Dollar Ueberholkits von Autozone oder Kragens die es Deutschland beim Speedshop oder KTS zu kaufen gibt liegt immer ein Blatt mit Explosionszeichnungen und einer guten Anleitung bei. So eine Ueberholung kann also auch von Laien mit etwas Geschick erledigt werden.
Ausgeschlagene Drosselklappenwellen sind eigentlich eher eine Seltenheit. Leichtes Spiel kann man durchaus ignorieren da die dicken V8 nicht so auf Nebenluft reagieren wie kleine deutsche Vierzylindermotoren. Zumal man bei unseren Motoren leichte Nebenluft mit etwas mehr Leerlaufgemisch oder etwas groesseren Hauptduesen entgegenwirken kann.
Festklebenden Dichtungen ruecke ich immer mit der Klinge eines scharfen Messers zu Leibe man muss nur drauf achten dass man nicht in die Dichtflaeche schneided. Dieses Problem tritt eigentlich nur an Holleys zutage.
netten Gruss
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