C4 (1989) Blinker vorne

[mpeterorg]

Hallo zusammen


Ich hatte letzte Woche einen Termin bei der Schweizer Motorfahrzeugkontrolle. Nach 29 Jahren wurde nun bemängelt, dass meine vorderen Blinker nicht weiss blinken dürfen, sondern orange blinken sollen. Wenn ich nun die weisse Birne (2-Faden) durch eine "Amber" Birne ersetze, so leuchtet das Standlicht auch orange.

Gibt es irgendein Umbausatz, mit einem Reflektor welcher 2 (1-Faden) Birnen aufnimmt?
Hat jemand Erfahrung mit LED's (1 Anschluss "Amber", 2ter Anschluss "White")?

https://www.ebay.com/itm/2x-High-Power-1...3e&vxp=mtr

Problem bei den LED's ist wahrscheinlich, dass diese offiziell so nicht zugelassen sind

Grüsse
Martin

[Fabi]

...vielleicht stehe ich auf dem Schlauch, meinst du die blinker an der Seite vorne? Die sind doch zweifarbig, vorne ein gelbes Glas und dahinter weiß? Oder sind die bei dir anders?
LG,
Fabi

[mpeterorg]

Bei mir sind die Blinker/Standlicht vorne neben den Nebelscheinwerfern.

[Fabi]

ah, sorry, ich dachte du meinst die in der Seite...
LG

[Gatorback]

Hallo Martin,

du hast verschiedene Möglichkeiten, die mir spontan einfallen:

1.
Im Klappscheinwerfer andere Scheinwerfereinsätze mit zusätzlichem Standlichtsockel verwenden

z.B. Hella H4 Typ 1AE 003 427-021 mit Standlichtfassung

haben E-Prüfzeichen, sollten bei der MKF akzeptiert werden.

Die Verdrahtung vom Blinker/Standlicht vorn muss dafür teilweise in den Hauptscheinwerfer umverlegt werden.
Übrig bleibt vorn unten im Stoßfänger nur der Blinker, der dann eine orange Birne bekommen kann.
Standlicht ist dann stattdessen im (geöffneten) Hauptscheinwerfer integriert.

2.
Andere Reflektoren für die Blinker/Standlicht Kombi für die Vor-Facelift C4 kenne ich keine.
Gab es nur für die späten C4 Euro-Modelle. Teile sind auch nicht mehr lieferbar.
Für die frühen C4 kenne ich lediglich Eigenumbauten, bei denen eine weitere Fassung für eine Standlichtbirne in den Blinker gebaut wurde.
Ob das eure MFK akzeptiert, weiß ich nicht.

3.
Switchback-LEDs, diese leuchten entweder weiß oder orange.
Akzeptanz bei MFK ebenso unklar.

Grüße,
Jörg

[cc1996]

Ich habe die daneben liegenden Nebelscheinwerfer als Standlicht umgebaut. 
Da diese für Standlicht aber zu Hell sind, habe ich diese mit einem Poti (wasserdicht in einer kleinen Abzweigdose am Lichtkabel) 
auf die gewünschte Helligkeit gedimmt. 

Der (deutsche) TÜV hatte nix zu meckern.

Grüße
Jens