Frage zu C3 (81) Bremsen & Schalldämpfer

[Frank_F]

Original von dimi

Original von Jacker
Okay, mein Mech für die schwierigen Dinge hat mir nur gesagt, dass damals ja noch Super gebraucht wurde und mit dem konnte ein Kat wohl nicht viel anfangen.

Komischer Mechaniker, und was hat man heute außer Super???
Vielleicht hat er "Verbleit" gemeint, aber damit sind die C3 Corvetten eh nie gefahren, oder irre ich mich da?
Gruß Dimi

doch, die ersten bis ...70, 71 so um den Dreh

[Ravoll]

Original von dimi
Hallo

Ich habe Magnaflow Endschalldämpfer (keine Edelstahl),
die sind nicht lauter als die Originalen.

Habe während dem Umbau mal aus Spass den Motor ohne die Endschalldämpfer laufen lassen, und weil der Katalysator noch drin ist,- war es auch nich wesentlich lauter gewesen...

Gruß Dimi

Yep.Habs im US Vette forum auch gelesen.Da vielen ihren Kats drauf behalten muss,wegen U.S. abgasnormen,sind die hingegangen und die Endtopfen mit'ne stuck Rohr getauscht.Habs auch beim Topfen umbau 'ne runde ohne gefahren mit nur einen kat.Nicht laut aber sehr tief tönig.Motor lauft auch "knackiger" von unten raus.Überlege ob ich Über winter meine Borlas ab mache und 2 Rohren anfertige.

Hab Sämtliches aus dieser,und das U.S. Forum über Ecklers gelesen.Die sind offensichtlich mit vorsicht zu geniesen.

[Jacker]

Original von dimi
Edit: Du bist neu hier im Forum, ein paar Worte zu Dir und Bilder von der C3 währen im Themenbereich "Hallo, ich bin´s" von den meißten Forumsmitglieder erwünscht.

Hallo Dimi

Yep, da hast du sehr recht - ich werde Bilder bald möglichst ins Netz stellen! Das war so oder so mein Plan... muss nur erst noch ein paar schöne machen

Und natürlich auch merci für den Tipp mit dem Kat - das schau ich mir auf alle Fälle an, bevor ich was in den USA bestelle.

Liebe Grüsse, Jacker

PS. Ja, hast natürlich recht, ich habe das verbleite Benzin gemeint, sorry.