C2-Coupé-Search

[hanktohendrix]

Hallo,

ich bin ja nun auch ein Vette-Suchender und möchte deshalb diesen Thread eröffnen, weil ich sicherlich ab und an Eure Einschätzung zu angebotenen Fahrzeugen brauche.

Grundsätzlich traue ich mir genügend Auto-Sachverstand zu um selbst auf die Suche zu gehen, allerdings kenne ich mich Corvette-spezifisch nicht aus - das wäre dann Euer part

Erster Fall ist eine '66er C2 aus California; wahrscheinlich unrestauriert aber angeblich gepflegt.
Die pics vom Unterboden sind ehrlich und zeigen natürlich auch Rost.
Ich kann schlecht einschätzen wie 'gefräßig' und gefährlich der Rost an den einzelnen Stellen ist.

Schaut Euch einfach mal die Bilder an.

Gruß

Markus

[hanktohendrix]

...das nächste.

P.S.: Kann man nur einen Anhang pro Beitrag platzieren?

[hanktohendrix]

...noch eins

[hanktohendrix]

...und noch eins

[hanktohendrix]

...weiter geht's

[Frank the Judge]

Da kann man leider nichts sagen. Der Dreck verdeckt alles.

Was sicher ist, der Motor drückt vorne, wahrscheinlich Kurbelwellendichting, und hinten am Getriebe Öl raus. Sieht noch nicht tragisch aus, aber mittelfristig ist da was zu tun.

Aber eben wegen des Drecks sind das ehrliche Bilder. Da wurde für den Zuschauer nichts geschönt.

Bilder von oben, dem Innenraum und des Motors gibt es nicht?

[hanktohendrix]

Thanks Frank!
Aber wo verdeckt denn da Dreck den Rost??
Ja, Bilder vom Exterieur gibt's auch, aber die sind ja nicht so aussagefähig, oder?

[hanktohendrix]

Hier noch ein Foto vom Motorraum:

Dazu gleich eine Frage: Die Verschlauchung von dem Aggregat am Riementrieb hin zu Vergaser und Auslaßkrümmer ist wohl laut Anbieter eine "smog pump", vorgeschrieben für neue Autos in Kalifornien (?)
Kennt das jemand?

Gruß

Markus

[zuendler]

Diese Pumpe war damals die Lösung um die Abgasrichtlinien in Californien zu schaffen.
Da wird einfach Luft in die Krümmer gepumpt.
Starben mit dem Katalysator aus.

Die meisten bauen das Ding weg, in D brauchst du das nicht dran haben.

[Dr. Seltsam]

Hallo Marcus,

soweit ich den Rahmen beurteilen kann, ist er im Zustand gut. Ist eben kein Nuts and Bolds Body Off Car. Doch sieht der Rahmen sehr ehrlich aus.

Man sieht auch keine Schweißarbeiten oder Aufblühungen der Stahlkanten an den neuralgischen Punkten.

Gibt es Aussagen zu mn? Bei der Farbe scheiden sich ja die Geister. Habe leider noch keine live gesehen. Als BB mit schwarzen Stinger sieht sie jedoch klasse aus.


Grüße
Oliver