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Hallo, hat jemand Erfahrung mit dem Umbau auf europäische Blinker hinten. Habe einen europäischen kabelbaum und europäische Lampen. Nun ist alles zusammengebaut und folgendes Problem ist aufgetaucht. Beim bremsen gehen die Blinker mit als Bremslicht an. Wenn man auf einer Seite blinkt funktioniert es auch aber die Blinker auf der anderen Seite leuchten weiter mit dem Bremslicht. Was kann man hier tun? Hat jemand eine Idee oder Lösung hierfür?
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- C5 (1997-2004)
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Tach auch!
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Aber wer macht denn sowas, von Original US auf Euro.
Schande...
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Chevrolet Corvette C7 (Rot und jetzt auch etwas Aufgeblasen..)
Dodge Challenger SRT
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Auch tach, schöne Autos die du da hast. Kannst du mir bei meinem "Problem" helfen?
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Und wie bekommt man dann das Auto über den tuev mit orginall Lampen?
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Blinker hinten abklemmen und 2Kabel vom Sicherungskasten Fussraum zu den hinteren Blinker legen. Musst dann noch landesdingens auf Arabisch umstellen lassen sonst leuchten die hinteren Blinker wenn Licht auf Auto steht.
Die ehemals hinteren Blinker mit je 2Widerständen gegen minus abschliessen sonst Fehlermeldung.
Die Hinteren Blinker werden also an den Vorderen angeschlossen.
Bremslicht hinten mit der mittleren Bremsleuchte ansteuern.
Bin morgen an meiner am schrauben, dann kann ich Dir die Farbcodes der Blinkerkabel im Sicherungskasten geben.
In mein Hubraum geht mehr als in Dein Wischwasserbehälter!
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Oder vernünftig die Tageszeit sagen und die Suchfunktion bemühen, alles oft genug besprochen... 
Gruß, Alex
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm
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Hi konntest du mal nachschauen, an welche Kabel ich im sicherunfskasten ran muss?
Matthias
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Hi konntest du mal nachschauen, an welche Kabel ich im sicherungskasten ran muss?
Matthias
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Lieber Matthias, der Hinweis mit der Suchfunktion war durchaus erst gemeint. Ich gebe gerne einmal Starthilfe:
Klick
Gruß, Alex
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