Reifensensoren - Batterietausch (aus dem Thread C6-Reifensensor-Probleme - die Tabelle)

[Klausx]

Na so ein bischen Licht kommt ins Dunkel :-)

Ich werde dann neue Sensoren nehmen, da ich ab und zu mal Vmax teste.

Nur der Anlernprozess ist scheinbar noch etwas widersprüchlich.

Wäre schön wenn es dazu noch ein paar Worte geben würde.

Gruß

Klaus

[Holli]

Original von Flex
Muss man eigentlich gleich die ganzen Sensoren wechseln wenn die Batterie alle ist oder gibt es eine Möglichkeit diese auszuwechseln?

Ich schätze mal, dass ich zur nächsten Saison dran bin. Auch bei mir zeigen sich zunehmend Unregelmässigkeiten

Original von Flex
Sorry, da muss ich dir definitiv wiedersprechen. Bei mir ist das der Fall. Es würde mich wundern wenn das bei mir die ausnahme ist.

Nach deinen Aussagen wurden die Sensoren aber noch nie gewechselt. Wenn man nur die Reifen erneuert und die Sensoren wieder an die gleichen Räder kommen gibt es auch keinen Grund diese neu anzulernen. Allerdings sollte man nach einem Reifenwechsel die Richtigkeit der Anzeigen kontrollieren.
Das Auto hat keine Möglichkeit die Sensoren automatisch anzulernen oder die Position der Sender zu erkennen. Ist technisch zwar möglich, gibt es hier aber nicht. Dafür gibt es die Prozedur zum Anlernen, hierbei merkt das Auto die ID des Senders und ordnet diese den Rädern zu. Macht man das in der falschen Reihenfolge ist die Zuordnung dann ebenfalls falsch.

[Klausx]

Das hört sich doch einigermassen logisch an!

Gleich mal weiterbohren

Wir wissen jetzt, wenn die Sensoren komplett erneuert werden, müssen sie in die Schule.

Frage: Welche Universitäten gibt es dafür, kann das jeder vernünftige Reifenwurstler machen,
oder ist da speziell wieder der Herr Corvette gefragt ?

Meine Überlegung für die Zukunft, ... Reifen runterfahren, ggf. bei Molle neue Sensoren bestellen,
dann ebenfalls neue Socken bestellen beim Reifenhändler meines Vertrauen, dem die Sensoren
bei dem Montagetermin in die Hand drücken und sagen .... "mach mal". Im günstigsten Fall geht das.
Da bei mir aber meisst immer der ungünstogste Fall eintritt, fahre ich mit neuen Socken weg und habe nur Lärmbelästigung im Auto ... ding ding ding ... Reifen platt etc ...

Gruß Klaus

[Thomas V]

die Lösung lautet ATEQ VT15

gibt es u.a. hier zu kaufen:
https://tpms.ateq.de/

[Holli]

Die Sensoren kann man auch schon unmittelbar vor dem Reifenwechsel anlernen, die müssen nicht eingebaut sein. Allerdings sollten die dann beschriftet und in die richtigen Räder eingebaut werden. Dann kannst du sofort wieder losfahren.
Das Aktivieren der Sensoren sollte mit jedem Anlerngerät möglich sein, es kann aber bis zu 5 Sekunden dauern bis der Sensor auch aufwacht und sich meldet.

[Flex]

[i]Holli[i]


Nach deinen Aussagen wurden die Sensoren aber noch nie gewechselt. Wenn man nur die Reifen erneuert und die Sensoren wieder an die gleichen Räder kommen gibt es auch keinen Grund diese neu anzulernen. Allerdings sollte man nach einem Reifenwechsel die Richtigkeit der Anzeigen kontrollieren.
Das Auto hat keine Möglichkeit die Sensoren automatisch anzulernen oder die Position der Sender zu erkennen. Ist technisch zwar möglich, gibt es hier aber nicht. Dafür gibt es die Prozedur zum Anlernen, hierbei merkt das Auto die ID des Senders und ordnet diese den Rädern zu. Macht man das in der falschen Reihenfolge ist die Zuordnung dann ebenfalls falsch.

Danke Holli, wieder was zu meinem gefährlichen Halbwissen dazugelernt

[Klausx]

@ Holli

vielen Dank für den Tip, das erscheint mir jetzt ausreichend.

Danke natürlich wie immer auch an alle Corvette-Freunde, die sich immer rege beteiligen.

Gruß

Klaus